Contrôle du roulement pilote [A26 M R]

• Fixez le volant à l'aide de ruban adhésif ou d'un câble pour empêcher la colonne de direction de tourner après sa déconnexion. Si le volant tourne après la déconnexion de la colonne de direction, du boîtier de direction et des biellettes, les pièces internes du ressort spiral pourraient être endommagées.

• Effectuer le contrôle du palier pilote avec le vilebrequin ou le volant moteur installé.

1. Effectuez les opérations suivantes.

a. Déposez le cache de batterie.

b. Débrancher le câble négatif de la batterie.

c. Déposer le cache PCM n°1.

d. Débrancher le connecteur du PCM.

e. Déposer le support de batterie et le composant PCM.

f. Déposer l'ensemble du filtre à air.

g. Déposer le cache du refroidisseur d'air de suralimentation.

h. Déposer le refroidisseur d'air de suralimentation.

i. Déposer la résistance de la pompe à carburant.

j. Déposer les pneus avant.

k. Déposer le pare-éclaboussures.

l. Déposer le cache aérodynamique de dessous n°2.

m. Déposer le support du WU-TWC.

n. Déposer le démarreur.

o. Déposer le capteur avant de niveau automatique.

p. Vidanger l'huile de la boîte de vitesses dans un récipient approprié.

q. Déposer la boîte de vitesses manuelle.

r. Déposer le couvercle d'embrayage.

s. Déposer le disque d'embrayage.

2. Vérifier l'état de rotation du palier pilote, en recherchant tout dommage ou usure.

• En cas de dysfonctionnement, remplacer le palier pilote.