Mazda 3 Manuel d'atelier : Contrôle de base [FS5 A EL]

ÉTAPE	CONTRÔLE		ACTION
1	Mesurer la tension de la batterie. La tension de la batterie est-elle comprise entre 10,0 et 14,0 V ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Remplacer ou recharger la batterie. (Voir RECHARGE DE LA BATTERIE [MZR 2.0, MZR 2.5].)
2	Contrôler les faisceaux, connecteurs et fusibles liés au TCM. Sont-ils en bon état ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle.
3	Mettre le contact. Lorsque le levier de sélecteur est déplacé, l'indication du voyant de position de rapport correspond-elle à la position du levier de sélecteur ? De plus, lorsque d'autres positions sont sélectionnées depuis N ou P au ralenti, le véhicule se déplace-t-il dans un délai de 1 à 2 s ? ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Contrôler le levier de sélecteur et le contacteur TR. Réparer ou remplacer les pièces défectueuses. (Voir CONTRÔLE DU LEVIER DE SÉLECTEUR.) (Voir CONTRÔLE DU CONTACTEUR DE PLAGE DE BOÎTE DE VITESSES (TR) [FS5A-EL].) Si le levier de sélecteur et le contacteur TR sont en bon état, passer à l'étape suivante.
4	Effectuer l'essai routier. (Voir ESSAI ROUTIER [FS5A-EL].) La BVA fonctionne-t-elle normalement ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle.
5	Contrôler la couleur et l'état de l'ATF. (Voir CONTRÔLE DU FLUIDE DE BOÎTE AUTOMATIQUE (ATF) [FS5A-EL].) La couleur et l'odeur de l'ATF sont-elles normales ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle. Rincer la BVA et la conduite du refroidisseur si nécessaire.
6	Effectuer le test de pression de ligne. (Voir TEST DU SYSTÈME MÉCANIQUE [FS5A-EL].) La pression de ligne est-elle normale ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle.
7	Effectuer le test de calage. (Voir TEST DU SYSTÈME MÉCANIQUE [FS5A-EL].) Le régime de calage est-il normal ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle.
8	Effectuer le test de temps de réponse. (Voir TEST DU SYSTÈME MÉCANIQUE [FS5A-EL].) Le temps de réponse est-il dans les limites spécifiées ?	Oui	Passer à l’étape suivante.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle.
9	Contrôler la valeur des PID PCM et TCM suivants à l'aide du M-MDS. (Voir CONTRÔLE DU PCM [MZR 2.0, MZR 2.5].) (Voir CONTRÔLE DES PID / DU MONITEUR DE DONNÉES DU SYSTÈME DE DIAGNOSTIC EMBARQUÉ [FS5A-EL].) PID PCM : APP ECT RPM VPWR PID TCM : TFT TFTV TR TR_SENS MNL SW DWN SW UP SW THOP TSS OSS VPWR Les valeurs des PID sont-elles normales ?	Oui	Effectuez le dépannage des symptômes et suivez les procédures.
		Non	Réparer ou remplacer les pièces défectueuses selon le résultat du contrôle.

Contrôle de base [FS5 A EL]

Testez-vous