Contrôle de l'huile de boîte automatique (ATF) [FS5 A EL]

1. L'un des moyens de déterminer si la boîte de transmission doit être démontée consiste à observer :

• Si l'ATF est boueuse ou vernie.

• Si l'ATF dégage une odeur étrange ou inhabituelle.

• Si aucune ATF n'adhère à la jauge après l'échauffement du moteur, le niveau d'ATF est insuffisant. Ne pas rouler avec le véhicule, car la boîte de transmission risque d'être endommagée.

• Si le contrôle final du niveau d'ATF est effectué sans rouler avec le véhicule, ou si la quantité d'ATF est contrôlée alors que la température de l'ATF n'est pas d'environ 60 à 70 °C {140 à 158 °F}, la boîte de transmission risque d'être endommagée, car le contrôle du niveau d'ATF serait erroné.

• Si trop d'ATF est ajoutée, la température de l'ATF augmentera et de l'ATF pourrait fuir par le tuyau de reniflard.

• La jauge d'huile du type FS5A-EL mesure le niveau d'ATF côté différentiel. Si la température de l'ATF côté différentiel n'augmente pas, même après l'échauffement du moteur, une ATF adhérant à l'extrémité de la jauge est normale.

1. Contrôler le niveau d'ATF avant de rouler avec le véhicule.

a. Garer le véhicule sur un sol plat, serrer le frein de stationnement et placer des cales devant et derrière les roues.

b. Vérifier visuellement qu'il n'y a aucune fuite d'ATF au niveau du tuyau d'huile ou du carter.

c. Démarrer le moteur et le faire chauffer en position P.

• Si le niveau d'huile baisse fortement pendant l'échauffement du moteur, ne pas déplacer le levier de sélecteur, car la boîte de transmission risque d'être endommagée.

d. Déposer la jauge d'huile et la essuyer, le moteur tournant au ralenti.

e. Reposer la jauge d'huile puis la retirer à nouveau.

f. Vérifier que le niveau d'ATF se situe dans la plage indiquée sur la figure.

• Si le niveau d'ATF est hors plage, régler l'ATF à la spécification.

Type d'ATF

• Mazda Genuine ATF M-V

2. Contrôler le niveau d'ATF après avoir roulé avec le véhicule.

a. Déplacer le levier de sélecteur et marquer une pause momentanée dans chaque position (de la position P à la position D), en appuyant sur la pédale de frein.

b. Rouler sur route urbaine sur au moins 5 km {3 miles}.

c. Connecter le M-MDS au DLC-2.

d. Vérifier que la température de l'ATF est comprise entre 60 et 70 °C {140 à 158 °F} à l'aide du M-MDS.

e. Déposer la jauge d'huile et l'essuyer, le moteur tournant au ralenti.

f. Vérifier que le niveau d'ATF se situe dans la plage indiquée sur la figure.

• Si le niveau d'ATF est hors plage, régler l'ATF à la spécification.

Type d'ATF

• Mazda Genuine ATF M-V