Bornes de l'ECM
1. VÉRIFIER L'ECM

REMARQUE :
La tension standard à chaque borne de l'ECM est indiquée dans le tableau ci-dessous.
Dans le tableau, suivre d'abord les informations de la colonne « Condition ». Rechercher les bornes à contrôler sous « N° de borne (Symbole) ». La tension standard entre les bornes est indiquée sous « Condition spécifiée ».
Utiliser l'illustration ci-dessus comme référence pour les bornes de l'ECM.
N° de borne (symbole) | Couleur des fils | Description de la borne | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
B37-2 (NSW) - B38-12 (E1) |
B - BR |
Signal du contacteur PNP |
|
Inférieure à 1 V |
|
11 à 14 V |
|||
B36-35 (P) - B38-12 (E1) |
L - BR |
Signal du contacteur de position P |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
B36-28 (R) - B38-12 (E1) |
R - BR |
Signal du contacteur de position R |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
B36-29 (N) - B38-12 (E1) |
G - BR |
Signal du contacteur de position N |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
B36-27 (D) - B38-12 (E1) |
B - BR |
Signal du contacteur de position D |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
F50-24 (S) - B38-12 (E1) |
V - BR |
Signal du contacteur de position S |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
F50-16 (SFTU) - B38-12 (E1) |
GR - BR |
Signal du contacteur de montée de rapport |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
F50-22 (SFTD) - B38-12 (E1) |
LG - BR |
Signal du contacteur de rétrogradage |
|
11 à 14 V |
|
Inférieure à 1 V |
|||
B37-36 (S1) - B38-12 (E1) |
L-R - BR |
Signal de l'électrovanne S1 |
Contact mis |
11 à 14 V |
1er ou 2e rapport |
11 à 14 V |
|||
3e, 4e ou 5e rapport |
Inférieure à 1 V |
|||
B36-33 (S2) - B38-12 (E1) |
L-W - BR |
Signal de l'électrovanne S2 |
Contact mis |
Inférieure à 1 V |
2e ou 3e rapport |
11 à 14 V |
|||
1er, 4e ou 5e rapport |
Inférieure à 1 V |
|||
B36-31 (SR) - B38-12 (E1) |
G-W - BR |
Signal de l'électrovanne SR |
Contact mis |
Inférieure à 1 V |
5e rapport |
11 à 14 V |
|||
1er rapport |
Inférieure à 1 V |
|||
B38-33 (SL1+) - B38-32 (SL1-) |
V - R-B |
Signal de l'électrovanne SL1 |
Moteur au ralenti |
Génération d'impulsions (Voir forme d'onde 1) |
B37-31 (SL2+) - B38-34 (SL2-) |
LG - P-L |
Signal de l'électrovanne SL2 |
Moteur au ralenti |
Génération d'impulsions (Voir forme d'onde 2) |
B37-34 (SLT+) - B37-35 (SLT-) |
G-Y - L-B |
Signal de l'électrovanne SLT |
Moteur au ralenti |
Génération d'impulsions (Voir oscillogramme 3) |
B37-33 (SLU+) - B37-32 (SLU-) |
G-R - Y-R |
Signal de l'électrovanne SLU |
4e rapport (verrouillage) ou 5e rapport (verrouillage) |
Génération d'impulsions (Voir oscillogramme 4) |
B38-5 (THO1) - B37-8 (ETHW) |
B-R - W-R |
Signal du capteur de température ATF n° 1 |
Température ATF n° 1 115 °C ou plus |
Inférieure à 1,5 V |
B38-11 (THO2) - B37-8 (ETHW) |
L-Y - W-R |
Signal du capteur de température ATF n° 2 |
Température ATF n° 2 115 °C ou plus |
Inférieure à 1,5 V |
B38-9 (SP2+) - B38-10 (SP2-) |
G - R |
Signal du capteur de vitesse SP2 |
Vitesse du véhicule 20 km/h |
Génération d'impulsions (Voir oscillogramme 5) |
B38-3 (NT+) - B38-4 (NT-) |
B - Y |
Signal du capteur de vitesse NT |
Moteur au ralenti (levier de sélection en P ou N) |
Génération d'impulsions (Voir oscillogramme 6) |
F50-32 (CANH) - B38-12 (E1) |
V - BR |
Ligne de communication CAN |
Contact mis |
Génération d'impulsions (Voir oscillogramme 7) |
F50-31 (CANL) - B38-12 (E1) |
W - BR |
Ligne de communication CAN |
Contact mis |
Génération d'impulsions (Voir oscillogramme 8) |
(a) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 1.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
B38-33 (SL1+) - B38-32 (SL1-) |
5 V/div., 1 ms/div. |
Moteur au ralenti |
(b) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 2.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
B37-31 (SL2+) - B38-34 (SL2-) |
5 V/div., 1 ms/div. |
Moteur au ralenti |
(c) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 3.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
B37-34 (SLT+) - B37-35 (SLT-) |
5 V/div., 1 ms/div. |
Moteur au ralenti |
(d) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 4.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
B37-33 (SLU+) - B37-32 (SLU-) |
5 V/div., 1 ms/div. |
4e rapport (verrouillage) ou 5e rapport (verrouillage) |
(e) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 5.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
B38-9 (SP2+) - B38-10 (SP2-) |
2 V/div., 20 ms/div. |
Vitesse du véhicule 20 km/h |
(f) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 6.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
B38-3 (NT+) - B38-4 (NT-) |
1 V/div., 2 ms/div. |
Moteur au ralenti (levier de sélection en P ou N) |
(g) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 7.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
F50-32 (CANH) - B38-12 (E1) |
1 V/div., 10 µs/div. |
Contact mis |
(h) À l'aide d'un oscilloscope, vérifier l'oscillogramme 8.
Référence N° de borne (symbole) | Réglage de l'outil | État |
|---|---|---|
F50-31 (CANL) - B38-12 (E1) |
1 V/div., 10 µs/div. |
Contact mis |
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