Réglage de la direction du flux d'air

Commandes du système de climatisation 1. Bouton marche/arrêt de la climatisation
2. Climatisation arrêtée
3. Climatisation en marche
4. Levier de réglage de la vitesse
du ventilateur
5. Arrêt
6. Vitesse faible
7. Vitesse moyenne
8. Vitesse élevée
9. Vitesse maximale
10. Température basse
11. Levier du thermostat
12. Température élevée
13. Vers le pare-brise
14. Vers le plancher et le pare-brise
15. Vers le plancher
16. Vers les pieds et le visage
17. Vers le visage
18. Levier de réglage de la direction
du flux d'air
19. Air extérieur
20. Levier de réglage de l'admission d'air
21. Recyclage d'air

Commandes du chauffage 1. Levier de réglage de la vitesse du ventilateur
2. Arrêt
3. Vitesse faible
4. Vitesse moyenne
5. Vitesse élevée
6. Vitesse maximale
7. Pas de chauffage
8. Température élevée
9. Levier du thermostat
10. Levier de réglage de la direction du flux d'air
11. Vers le pare-brise
12. Vers le plancher et le pare-brise
13. Vers le plancher
14. Vers les pieds et le visage (mode à deux niveaux)
15. Vers le visage
16. Air extérieur
17. Levier de réglage de l'admission d'air
18. Recyclage d'air

Commandes et leur fonction

Le régulateur de température définit la température de l'air admis dans l'habitacle. En position extrême gauche du levier, la température est la plus basse ; en position extrême droite, elle est la plus élevée.
Le levier de réglage de l'admission d'air permet de sélectionner le mode de recyclage total ou partiel avec admission d'air extérieur.
En position OUTSIDE AIR, l'air extérieur est admis dans le système de climatisation.
Pour le recyclage, placez le levier en position RECIRCULATED AIR.
Le levier de réglage de la direction du flux d'air définit le canal par lequel l'air pénètre dans l'habitacle.
La mise en marche, l'arrêt et la vitesse du ventilateur se règlent à l'aide du levier de commande du ventilateur. Pour arrêter le ventilateur, placez le levier en position OFF.
Le bouton spécial permet de mettre en marche et d'arrêter la climatisation. Pour la mise en marche, appuyez sur le bouton ; pour l'arrêt, appuyez de nouveau sur le bouton. Si le témoin du bouton clignote, consultez dès que possible un atelier de service automobile.
La cause peut être un patinage de la courroie ou une défaillance du compresseur. Dans ce cas, la climatisation se désactive automatiquement afin d'éviter la rupture de la courroie.

Chauffage de l'air

PROCÉDURE
1. Placez la commande de température dans n'importe quelle position, sauf la position extrême gauche. Si de l'air à faible teneur en humidité est nécessaire, placez la commande entre la position médiane et l'extrême droite. Si un soufflage d'air chaud au niveau du visage est nécessaire, placez la commande près de la position médiane.
2. Placez la commande de prise d'air sur OUTSIDE AIR. Si un chauffage rapide de l'habitacle est nécessaire, placez la commande sur RECIRCULATED AIR. Il est recommandé de maintenir la commande de prise d'air en position OUTSIDE AIR en permanence. Sinon, les vitres s'embueront rapidement.
3. Placez la commande de direction du flux sur FLOOR (pieds). Si un soufflage d'air chaud au niveau du visage est nécessaire, placez la commande sur BI LEVEL.
Si les vitres s'embuent rapidement, placez la commande sur FLOOR/WINDSHIELD (pieds et pare-brise).
4. Placez la commande de ventilateur dans n'importe quelle position, sauf la position extrême gauche.
5. Le bouton de climatisation doit être désactivé. Si de l'air chaud et sec est nécessaire, appuyez sur le bouton.

Refroidissement de l'air

PROCÉDURE
1. Placez la commande de température entre la position médiane et l'extrême gauche. Si de l'air tempéré au niveau des pieds est nécessaire en mode bi-niveau, placez la commande de température près de la position médiane.
2. Placez la commande de prise d'air sur OUTSIDE AIR. Si une circulation rapide d'air refroidi est nécessaire, placez la commande sur RECIRCULATED AIR. Il est recommandé de maintenir la commande de prise d'air en position OUTSIDE AIR en permanence.
3. Placez la commande de direction du flux sur FACE (visage). Si de l'air tempéré au niveau des pieds est nécessaire en mode bi-niveau, placez la commande sur BI LEVEL.
4. Placez la commande de ventilateur dans n'importe quelle position, sauf la position extrême gauche.
5. Appuyez sur le bouton de climatisation.

Ventilation

PROCÉDURE
1. Placez la commande de température en position extrême gauche.
2. Placez la commande de prise d'air sur OUTSIDE AIR.
3. Placez la commande de direction du flux sur FACE (visage).
4. Placez la commande de ventilateur dans n'importe quelle position, sauf la position extrême gauche.
5. Le bouton de climatisation doit être désactivé.

Chauffage et dégivrage du pare-brise

PROCÉDURE
Pour désembuer le pare-brise embué à l'intérieur
1. Placez la commande de température dans n'importe quelle position.
2. Placez la commande de prise d'air sur OUTSIDE AIR.
3. Placez la commande de direction du flux sur WINDSHIELD (pare-brise).
4. Placez la commande de ventilateur en position extrême gauche.
5. Appuyez sur le bouton de climatisation.
Pour dégivrer ou désembuer le pare-brise givré ou embué à l'extérieur
6. Placez la commande de température en position extrême droite.
7. Placez la commande de prise d'air sur OUTSIDE AIR.
8. Placez la commande de direction du flux sur WINDSHIELD (pare-brise).
9. Placez la commande de ventilateur en position HI.
10. Le bouton de climatisation doit être désactivé.
Positions de la commande de direction du flux d'air
Position FACE – le flux est dirigé au niveau du visage.
Position BI LEVEL – le flux est dirigé simultanément au niveau du visage et des pieds. L'air au niveau des pieds est légèrement plus chaud que celui au niveau du visage (sauf en mode ventilation).
Position FLOOR – le flux est presque entièrement dirigé au niveau du visage et des pieds. Sur certains véhicules, l'air au niveau des pieds est légèrement plus chaud que celui au niveau du visage.
Position FLOOR/WINDSHIELD – le flux est dirigé vers le pare-brise, les vitres des portes avant, le visage et les pieds. Le flux dirigé vers le visage est moins chaud.
Position WINDSHIELD – le flux est dirigé vers le pare-brise, les vitres des portes avant et le visage. Sur certains véhicules, dans cette position, le flux dirigé vers le visage est moins chaud. Ne pas utiliser la position WINDSHIELD pour refroidir l'air dans des conditions d'humidité très élevée. Sinon, en raison de la différence de température entre l'air extérieur et le pare-brise, la surface extérieure du pare-brise s'embuera.

Commandes du chauffage et leur fonction
La commande de température règle la température de l'air entrant dans l'habitacle, et met en marche et arrête le chauffage.
En position extrême gauche de la commande, le chauffage est arrêté ; la température est la plus élevée en position extrême droite.
Les commandes de prise d'air permettent de régler le mode de recirculation totale ou partielle avec prise d'air extérieur.
En position OUTSIDE AIR, l'air extérieur est admis dans le système de climatisation. Pour la recirculation, placez la commande en position RECIRCULATED AIR.
La commande de direction du flux détermine le canal par lequel l'air pénètre dans l'habitacle.
La mise en marche, l'arrêt et la vitesse du flux d'air sont réglés par la commande de ventilateur. Pour arrêter le ventilateur, placez la commande en position OFF.

Chauffage de l'air
PROCÉDURE
1. Placez le levier du régulateur de température dans n'importe quelle position, sauf la position extrême gauche (SANS CHAUFFAGE). Pour obtenir de l'air chaud au niveau du visage, placez le levier près de la position médiane.
2. Placez le levier de commande de prise d'air en position AIR EXTÉRIEUR. Pour un réchauffement rapide de l'habitacle, placez le levier en position AIR RECYCLÉ. Il est recommandé de maintenir le levier de commande de prise d'air en position AIR EXTÉRIEUR en permanence. Sinon, les vitres se couvriront rapidement de buée.
3. Placez le levier de commande de direction du flux en position PLANCHER.
Pour un flux d'air chaud au niveau du visage, placez le levier en position BI-NIVEAU (haut et bas). Si les vitres se couvrent rapidement de buée, placez le levier en position PLANCHER/PARE-BRISE.
4. Placez le levier de commande du ventilateur dans n'importe quelle position, sauf la position extrême gauche.

Ventilation
PROCÉDURE
1. Placez le levier du régulateur de température en position extrême gauche.
2. Placez le levier de commande de prise d'air en position AIR EXTÉRIEUR.
3. Placez le levier de commande de direction du flux en position VISAGE.
4. Placez le levier de commande du ventilateur en position HI.

Consignes d'utilisation pendant la conduite

Assurez-vous que la grille de prise d'air est propre.
En cas de débit d'air faible, vérifiez les buses de ventilation du tableau de bord.
Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses, fermez les vitres. Si, après la fermeture des vitres, de la poussière continue de pénétrer dans l'habitacle depuis le véhicule qui précède, il est recommandé de placer le levier de commande de prise d'air en position AIR EXTÉRIEUR et le levier de réglage du débit d'air en position extrême gauche.
Lorsque vous suivez un véhicule sur une route poussiéreuse, ou lorsque vous roulez dans des conditions poussiéreuses ou venteuses, il est recommandé de placer le levier de commande de prise d'air en position AIR RECYCLÉ. Ainsi, l'arrivée d'air extérieur est coupée et la poussière ne pénètre pas dans l'habitacle.