Procédure de diagnostic

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

REMARQUE :

• Utiliser ces procédures pour diagnostiquer le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage).
• *: Utiliser le Techstream.

PROCÉDURE

1. VÉHICULE AMENÉ À L'ATELIER

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1. VÉRIFICATION DE L'ANALYSE DU PROBLÈME CLIENT

REMARQUE :

• Lors du diagnostic, vérifiez que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Les idées préconçues doivent être écartées afin de porter un jugement exact. Pour bien comprendre les symptômes, il est extrêmement important de demander au client le problème rencontré et les conditions dans lesquelles la défaillance est survenue.
• Recueillez le maximum d'informations à titre de référence. Des problèmes passés qui semblent sans rapport peuvent parfois aider également.
• Les 5 points suivants sont importants pour l'analyse des pannes :

  Quoi	Modèle du véhicule, nom du système
  Lorsque	Date, heure, fréquence d'apparition, incident récent ou présent depuis longtemps
  Lieu	Incident survenant à un endroit précis
  Dans quelles conditions ?	Portes verrouillées ou déverrouillées, contact moteur mis ou non, moteur démarré ou non
  Comment cela s'est-il produit ?	Symptômes du problème*

  • *: Demander impérativement au client des précisions sur les points suivants concernant les conditions d'utilisation du véhicule, l'environnement et le problème, puis vérifier les codes DTC.
    1. Si la fonction de verrouillage/déverrouillage par accès ne fonctionne pour aucune porte.
    2. Si la fonction de verrouillage par accès ne fonctionne pas.
    3. Si la fonction de déverrouillage par accès ne fonctionne pas.
    4. Si les fonctions de verrouillage et de déverrouillage par accès ne fonctionnent pas.
    5. Si les fonctions de verrouillage et de déverrouillage sans fil ne fonctionnent pas.
    6. Si aucune alimentation n'est présente même lorsque le bouton de contact moteur est enfoncé (ne passe pas en position ACC).
    7. Si le moteur ne démarre pas avec la fonction de démarrage par bouton-poussoir.
    8. Si le buzzer de confirmation sans fil et les buzzers d'avertissement extérieurs ne retentissent pas.
    9. Si le client a tenté de démarrer le moteur en approchant la clé électrique du contacteur de moteur, puis en appuyant sur le contacteur de moteur.
    10. Si les buzzers d'avertissement intérieurs ne retentissent pas.
    11. Si la direction ne se déverrouille pas.
    12. Tout autre détail concernant le problème.
  • Si des interférences d'ondes sont probables, demander impérativement au client des précisions sur les points suivants concernant les conditions d'utilisation du véhicule, l'environnement et le problème.
    1. Lieux précis où le système ne fonctionne pas (par exemple à proximité de pylônes de télévision, de grands écrans vidéo, de systèmes de commande sans fil de porte de garage, de caméras de surveillance sans fil, de systèmes d'alarme domestique, etc.).
    2. Moments précis où le système ne fonctionne pas : si les symptômes sont apparus immédiatement après l'achat ou seulement récemment ; si les symptômes sont apparus même lorsque la clé se trouvait à proximité du véhicule (antenne de la clé électrique).
    3. Si le système ne fonctionne qu'à proximité de certains véhicules (les ondes électriques émises par les systèmes sans fil d'autres véhicules peuvent avoir un effet).
    4. Si le système fonctionne par intermittence.
    5. Si la clé est attachée à d'autres objets.
    6. Si la clé est transportée avec d'autres appareils électroniques, tels que des téléphones portables, des ordinateurs personnels, des lecteurs de musique portables, d'autres clés électriques, etc. (tenir la clé à au moins 0,1 m (0,33 pi) de ces objets).
    7. Emplacement de rangement de la clé lorsqu'elle n'est pas utilisée :

       Si la clé est placée à moins de 1 m (3,28 pi) d'appareils tels que téléviseurs, enregistreurs DVD, plaques de cuisson à induction, cuiseurs à riz, lave-vaisselle, modems, téléphones portables, ordinateurs personnels, fours à micro-ondes, lampes de bureau ou lampadaires, téléphones sans fil, etc.

    8. Si des appareils électroniques émettant des ondes électriques sont placés dans le véhicule.
    9. Date du dernier remplacement de la pile de la clé (lorsque la pile est faible) :

       La pile de la clé peut être contrôlée à l'aide de l'élément « Key Low Battery » (Pile de clé faible) de la liste de données.

       Cliquer ici

    10. Si le client a installé des équipements optionnels (dispositifs antivol, feux antibrouillard sans fil, etc.) sur le véhicule.

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1. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DE BASE

(a) Contrôler la tension de la batterie.

Tension standard :

11 à 14 V

AVIS :

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer à l'étape suivante.

(b) Vérifier l'absence de fusibles grillés, de faisceaux de câbles ouverts ou court-circuités, de connecteurs mal raccordés et d'autres anomalies dans les zones contrôlables visuellement.

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1. CONTRÔLER LE FONCTIONNEMENT DE LA COMMUNICATION DU SYSTÈME CAN COMMUNICATION*

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier que le système de communication CAN fonctionne normalement.

Cliquer ici

Résultat	Passer à
Aucun DTC CAN n'est émis	A
Un DTC CAN est émis	B

B

PASSER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT PROCÉDER AU DÉPANNAGE)

A

1. CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE DTC*

(a) Vérifier la présence de DTC et noter les codes éventuellement affichés.

Cliquer ici

Résultat	Passer à
Aucun DTC n'est affiché	A
Un DTC du système d'antidémarrage moteur est affiché	B
Un DTC du système de clé intelligente (pour la fonction d'accès) est affiché	C
Un DTC du système de clé intelligente (fonction de démarrage) est émis.	D
Des DTC du système de verrouillage de direction sont émis.	E

B

ALLER AU SYSTÈME D'ANTI-DÉMARRAGE MOTEUR

C

ALLER AU SYSTÈME SMART KEY (pour la fonction d'accès)

D

ALLER AU TABLEAU DES CODES DE DÉFAUT

E

ALLER AU TABLEAU DES CODES DE DÉFAUT

A

1. TABLEAU DES SYMPTÔMES DE PANNE

(a) Se reporter au tableau des symptômes de panne.

Cliquer ici

Résultat	Passer à
Défaut non répertorié dans le tableau des symptômes de panne	A
Défaut répertorié dans le tableau des symptômes de panne	B

B

PASSER À L'ÉTAPE 8

A

1. ANALYSE GLOBALE ET DÉPANNAGE*

(a) Contrôle de fonctionnement

Cliquer ici

(b) Bornes de l'ECU

Cliquer ici

(c) Liste de données / Test actif

Cliquer ici

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1. RÉPARER OU REMPLACER

NEXT

1. CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE DTC*

(a) Effacez les DTC.

Cliquer ici

(b) Vérifiez à nouveau la présence de DTC.

Cliquer ici

REMARQUE :

Avant de contrôler les DTC, effectuer la procédure « Opération de confirmation de sortie des DTC ».

Résultat	Passer à
Aucun DTC n'est affiché	A
Un DTC est affiché	B

A

FIN

B

ALLER AU TABLEAU DES CODES DE DÉFAUT