Aide au démarrage en côte (HSA)* 12 . Transmission intégrale - AWD*. Start/Stop*

Le système HSA (Hill Start Assist) de la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) facilite le démarrage en côte en empêchant le véhicule de reculer. Cette section explique le fonctionnement du système et les conditions d'activation. Elle décrit également la transmission intégrale permanente (AWD), qui assure une motricité optimale. Des informations sur la fonction Start/Stop complètent le tout et favorisent une conduite économe.

Aide au démarrage en côte (HSA)*12

Le frein de service peut être relâché avant de démarrer ou de reculer dans une côte : la fonction HSA (Hill Start Assist) empêche le véhicule de reculer.

Cette fonction consiste à maintenir la pression de freinage pendant quelques secondes, le temps de retirer le pied de la pédale de frein et de le placer sur la pédale d'accélérateur.

L'effet de freinage temporaire cesse au bout de quelques secondes ou lorsque le conducteur accélère.

Informations associées

- Démarrage du moteur

12 Selon la combinaison moteur/boîte de vitesses. HSA n'est pas disponible avec toutes les combinaisons.

Transmission intégrale - AWD*

La transmission intégrale garantit une adhérence optimale sur la route.

La transmission intégrale est toujours activée

Les véhicules à transmission intégrale (All Wheel Drive) sont entraînés par les quatre roues simultanément.

La puissance est répartie automatiquement entre les roues avant et arrière. Un système de commutation électronique répartit la puissance sur l'essieu qui dispose à cet instant de la meilleure motricité. On obtient ainsi une adhérence optimale tout en évitant le patinage des roues.

En conduite normale, la plus grande partie de la puissance est transmise aux roues avant.

La transmission intégrale améliore la sécurité de conduite sous la pluie, la neige et sur chaussée glissante.

Start/Stop*

Certaines combinaisons moteur/boîte de vitesses sont équipées d'une fonction Start/Stop qui se met en action par exemple à l'arrêt dans un embouteillage ou à un feu rouge : le moteur est éventuellement coupé provisoirement, puis redémarré pour reprendre la route.

La protection de l'environnement est l'une des valeurs fondamentales de Volvo Car Corporation et influence tous les domaines. Cet objectif a conduit à plusieurs fonctions d'économie d'énergie, dont la fonction Start/Stop fait partie. Ces fonctions ont pour but commun de réduire la consommation de carburant et, par conséquent, les émissions du moteur.

Généralités sur Start/Stop

Le moteur est coupé : le véhicule est plus silencieux et plus propre.

Grâce à la fonction Start/Stop, le conducteur peut rouler de manière plus respectueuse de l'environnement, car il peut arrêter « automatiquement le moteur » lorsqu'il le juge utile.

Boîte manuelle ou automatique

Il faut noter que la fonction Start/Stop diffère selon que le véhicule est équipé d'une boîte manuelle ou automatique.

Informations associées

- Start/Stop* - Fonctionnement et utilisation

- Démarrage du moteur

- Start/Stop* - Réglages

- Start/Stop* - Pas de démarrage automatique du moteur

- Start/Stop* - Démarrage automatique du moteur

- Start/Stop* - Pas d'arrêt du moteur

- Start/Stop* - Arrêt involontaire du moteur, boîte manuelle

- Start/Stop* - Symboles et messages

- Batterie - Start/Stop

L'aide au démarrage en côte (HSA) de la Volvo S80 (2e génération) facilite le démarrage en côte en maintenant brièvement la pression de freinage pendant que le pied passe de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur. Le système améliore le confort et la sécurité, en particulier dans les descentes.

La transmission intégrale (AWD) et la fonction Start/Stop complètent le dispositif de sécurité. Elles assurent une motricité optimale et réduisent les émissions en ville. Volvo montre ici comment la technologie moderne facilite le quotidien.

Cette combinaison d'aide à la conduite et de respect de l'environnement fait de la S80 un compagnon bien conçu.