Sostituzione del filtro del carburante del motore diesel

Filtro del carburante 1 fascetta 2 tubo del carburante dal serbatoio 3 anello di tenuta 4 valvola di regolazione con tubi del carburante 5 fermo 6 tubo del carburante verso la pompa di alta pressione 7 filtro del carburante

Per eseguire il lavoro saranno necessari:

– Filtro del carburante del motore diesel. – Anelli di tenuta della valvola di regolazione.

Per raccogliere l'acqua presente è necessario un contenitore adeguato.

ATTENZIONE

Il gasolio fuoriuscito deve essere rimosso immediatamente con un panno, specialmente dalle parti in gomma (tubi del liquido di raffreddamento), che altrimenti verrebbero danneggiate.

Non gettare mai l'olio esausto né versarlo insieme ai rifiuti domestici. Le autorità locali devono fornire informazioni sull'ubicazione dei punti di raccolta dell'olio esausto.

Rimozione

PROCEDURA

1. Pulire esternamente i tubi del carburante –2– e –6–. Tagliare le fascette con una pinza e rimuovere i tubi dal filtro.

2. Rimuovere lateralmente il fermo –5–.

3. Sollevare la valvola di regolazione –4– con i tubi del carburante collegati.

4. Allentare la vite di fissaggio della fascetta –1– sul supporto ed estrarre il filtro –7– dal supporto.

5. Riempire il nuovo filtro con gasolio pulito. In questo modo il motore si avvierà più rapidamente.

6. Inserire il filtro nel supporto e serrare la fascetta con la vite –1–.

7. Sostituire l'anello di tenuta –3–, inumidendolo leggermente con gasolio prima del montaggio.

8. Inserire la valvola di regolazione e fissarla con il fermo –5–.

9. Inserire i tubi del carburante –2– e –6– e fissarli con le fascette.

ATTENZIONE

Prestare attenzione a non confondere ingresso e uscita. La freccia sul filtro del carburante indica la direzione di ingresso del carburante nel filtro.

10. Avviare il motore. L'aria presente nel sistema di alimentazione viene espulsa automaticamente dopo l'avviamento del motore. Dopo aver premuto più volte il pedale dell'acceleratore, il carburante deve fluire attraverso il tubo trasparente fino alla pompa di alta pressione senza bolle d'aria.

11. Verificare visivamente la tenuta del sistema di alimentazione, in particolare nei punti di collegamento del filtro del carburante.