Sostituzione del liquido dei freni

GENERALITÀ Attrezzo speciale richiesto:

– Chiave ad anello per svitare il raccordo di spurgo dell'aria. – Tubo trasparente in plastica con diametro interno di 6 mm e contenitore per la raccolta del liquido dei freni.

ATTENZIONE

Non riutilizzare il liquido dei freni già usato.

Osservare le precauzioni durante il lavoro con il liquido dei freni, fare riferimento al sottoparagrafo Liquido dei freni.

Il liquido dei freni assorbe umidità attraverso i pori dei tubi flessibili dei freni e il foro di sfiato del serbatoio. Di conseguenza, durante l'esercizio diminuisce la temperatura di ebollizione del liquido. Con carichi elevati sui freni ciò può portare anche alla formazione di vapore, riducendo l'efficacia della frenata.

Il liquido dei freni deve essere sostituito con uno nuovo ogni 2 anni, preferibilmente in primavera. In caso di guida frequente in montagna, il liquido deve essere sostituito più spesso.

Presso un centro di assistenza l'aria viene solitamente spurgata dall'impianto frenante con un apposito dispositivo. Tuttavia, è possibile eseguire l'operazione anche senza tale dispositivo. In questo caso l'impianto frenante viene spurgato azionando il pedale del freno. Per questo è necessaria la partecipazione di un assistente.

ATTENZIONE

Se durante lo spurgo dell'impianto frenante il livello del liquido scende bruscamente, significa che aria viene aspirata nella pompa ABS. In questo caso lo spurgo dell'aria deve essere eseguito presso un centro di assistenza con l'apposito dispositivo. Anche quando si sostituisce un qualsiasi tubo flessibile del freno, l'aria dall'impianto deve essere spurgata presso un centro di assistenza. Fino a quando ciò non viene fatto, non è consentito utilizzare il veicolo.

Sequenza di spurgo dell'aria:

PROCEDURA

1. Pinza posteriore destra

2. Pinza posteriore sinistra

3. Pinza anteriore destra

4. Pinza anteriore sinistra

PROCEDURA

1. Contrassegnare con un pennarello il livello del liquido dei freni sul serbatoio. Dopo la sostituzione del liquido, ripristinare il livello precedente. In questo modo si eviterà il trabocco del sistema durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.

2. Svitare il tappo del serbatoio del liquido dei freni.

ATTENZIONE

Non è possibile aspirare il liquido dei freni dal serbatoio con una sola bottiglia, poiché nel bocchettone di riempimento è installata una rete fissa.

3. Veicoli con cambio manuale: poiché l'azionamento della frizione funziona con liquido dei freni, spurgare l'aria dall'azionamento della frizione, fare riferimento al sottoparagrafo Spurgo dell'aria dall'impianto idraulico dell'azionamento della frizione.

ATTENZIONE

Durante lo spurgo dell'aria dal cilindro di lavoro dell'attuatore della frizione devono essere prelevati almeno 100 cm3 (0.1 L) di liquido dei freni, per sostituire il liquido con quello nuovo.

4. Riempire il serbatoio con liquido dei freni nuovo fino al segno MAX.

5. Aprire con cautela i raccordi di spurgo dell'aria senza svitarli completamente. Si consiglia di spruzzare i raccordi con un prodotto antiruggine 2 ore prima dello spurgo. Se i raccordi non si svitano, si consiglia di eseguire questa operazione presso un centro di assistenza.

6. Inserire sul raccordo della pinza posteriore destra un tubo trasparente pulito e posizionare un contenitore adeguato. Per accedere al raccordo è necessario rimuovere la ruota oppure sollevare il veicolo o posizionarlo sopra una fossa di ispezione.

7. Portare il cambio manuale in posizione di folle, inserire il freno di stazionamento. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo.

8. Chiedere a un assistente di premere più volte il pedale del freno, creando pressione nell'impianto. Mantenere il pedale premuto. Con la chiave ad anello 1 aprire il raccordo di spurgo della pinza posteriore destra. Chiudere il raccordo quando il pedale raggiunge il pavimento. Rilasciare il pedale.

9. Veicoli con cambio manuale: a motore acceso, aspirare il liquido dei freni fino a quando nel serbatoio non raggiunge il livello del raccordo di collegamento dell'azionamento della frizione (freccia). Non permettere un forte abbassamento del livello del liquido, altrimenti attraverso il serbatoio potrebbe entrare aria nel sistema. Rabboccare nel sistema esclusivamente liquido nuovo.

10. Chiudere il raccordo.

11. Veicoli con cambio manuale: poiché l'azionamento della frizione funziona con liquido dei freni, spurgare l'aria dall'azionamento, fare riferimento al sottoparagrafo Spurgo dell'aria dall'impianto idraulico dell'azionamento della frizione.

ATTENZIONE

Per sostituire il liquido dei freni nell'azionamento della frizione è necessario aspirare dal cilindro idraulico almeno 100 cm3 (0.1 L).

12. Riempire il serbatoio con liquido dei freni nuovo fino al segno MAX.

13. Aspirare il vecchio liquido dei freni dalle altre pinze nella sequenza: posteriore destra, posteriore sinistra, anteriore destra, anteriore sinistra.

ATTENZIONE

Il liquido dei freni che defluisce deve essere pulito e privo di bolle d'aria. Da ciascuna pinza devono essere aspirati circa 250 cm3 di liquido.

14. Premere il pedale del freno e verificare la corsa libera. Essa non deve superare 1/3 della corsa del pedale.

15. Riempire il serbatoio con liquido dei freni fino al livello precedente.

16. Avvitare il tappo sul serbatoio.

ATTENZIONE

, eseguire il controllo di affidabilità:

– Are the brake lines and hoses secured? – Are the brake hoses located in their retaining clips? – Are the bleeder screws tightened? – Is there a sufficient amount of fluid in the system?

17. With the engine running, check the system for leaks. To do this, press the brake pedal about 10 times with a force of 200 – 300 N (equivalent to 20 – 30 kg). The brake pedal must not move back. Check all connections for leaks.

18. Finally, check the brakes on a road with light traffic. Make at least one hard brake application, checking the operation of the ABS (ABS operation is indicated by pulsation of the brake pedal during braking).

ATTENZIONE

Prestare attenzione ai veicoli che seguono il proprio. L'effetto dell'ABS si manifesta meglio su strade non asfaltate.

Do not pour brake fluid together with household waste or into any other location. Local authorities should provide information on brake fluid collection points.