Manutenzione ordinaria e cura

Controllo del livello del liquido dello servosterzo

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PROCEDURA

1. Controllare periodicamente il livello del liquido del servosterzo per evitare problemi di guida, come danni alla pompa del servosterzo. Procedere come segue.

ATTENZIONE

Non mantenere il volante girato a fondo corsa in una direzione per più di cinque secondi. Ciò può danneggiare la pompa dello servosterzo.

2. Il serbatoio del servosterzo si trova nel vano motore e ha un tappo a vite con un'asta di misurazione integrata.

3. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.

Il livello dell'olio può essere controllato a freddo o a motore caldo (a partire da +50°C). Qui viene descritto il controllo a freddo. Prestare

ATTENZIONE

alle note riportate alla fine della Sezione, se il livello dell'olio deve essere controllato a motore caldo.

4. Il veicolo non deve essere caldo e il motore non deve essere in funzione. Le ruote anteriori devono essere dritte.

5. Svitare il tappo del serbatoio con un cacciavite (freccia nell'illustrazione di riferimento). Per farlo, inserire la punta del cacciavite nella fessura del tappo.

6. Pulire con un panno pulito l'indicatore di livello sotto il tappo.

7. Avvitare e svitare nuovamente il tappo a mano. Il livello dell'olio sull'indicatore deve trovarsi entro 2 mm sopra o sotto il segno MIN.

ATTENZIONE

Di norma, il livello dell'olio non deve diminuire. Se il livello dell'olio diminuisce, è necessario eliminare la perdita presso un centro di assistenza AUDI. Se il livello dell'olio è superiore all'intervallo indicato, l'olio deve essere aspirato.

8. Aggiungere esclusivamente olio nuovo, poiché anche contaminazioni minime possono causare guasti al sistema idraulico.

9. Riavvitare il tappo con un cacciavite.

Nota per il controllo a motore riscaldato alla temperatura di esercizio:

Riscaldare il veicolo effettuando un giro di prova. L'olio deve raggiungere una temperatura di circa +50°C. Controllare il livello dell'olio a motore acceso. Le ruote anteriori devono essere dritte. Con il tappo avvitato, il livello dell'olio deve trovarsi tra i segni MIN e MAX sull'altro lato dell'indicatore.

Mettiti alla prova

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