Caja de cambios automática: comprobar el nivel de aceite / cambiar el aceite

Piezas de desgaste necesarias:

• Aceite para caja automática "Tutela GL/2" de Fiat, u otro aceite con la especificación "Dexron II".

• Anillo de junta para el tornillo de vaciado de aceite.

Comprobar el nivel de aceite

• Recorrer con el vehículo al menos 15 km para que la caja alcance una temperatura de aceite de aprox. +70 °C a +80 °C.

• Estacionar el vehículo en una superficie horizontal. Accionar el freno de estacionamiento.

• Durante la comprobación, el motor debe estar al ralentí. Con el motor al ralentí, mover lentamente la palanca selectora de la posición "P" a la posición "1" y luego de vuelta a "P".

• La varilla de nivel de aceite - 1 - se encuentra en la parte delantera de la caja de cambios. Si es necesario, aquí también se llena el aceite de la caja automática.

• Extraer la varilla de nivel de aceite y limpiarla con un paño limpio que no deje pelusa, preferiblemente de piel.

  A continuación, introducir la varilla por completo, volver a extraerla y leer el nivel de aceite.

• El nivel de líquido debe estar lo más cerca posible por debajo de la marca del lado de la varilla marcado con "HOT" (aceite caliente).

Nota: la medición del nivel de aceite también puede realizarse con la caja fría. En ese caso, realizar la medición con el motor en marcha. En este caso es válida la marca del lado de la varilla marcado con "COLD". No obstante, se recomienda la medición posterior con la caja caliente, por su mayor precisión.

El nivel de aceite prescrito es de gran importancia para el funcionamiento correcto de la caja automática. Por ello, la comprobación debe realizarse con mucho cuidado.

• Si es necesario rellenar aceite de la caja de cambios, utilizar un embudo muy limpio.

  Introducir el aceite para caja automática con el motor parado a través del tubo de la varilla de nivel de la caja de cambios. Prestar la máxima atención a la limpieza; no deben entrar impurezas en la caja de cambios.

¡Atención: no llenar demasiado aceite. El exceso de aceite puede provocar fallos en la caja automática. En cualquier caso, el aceite introducido en exceso debe extraerse de nuevo mediante vaciado o con una jeringa.

• Después de comprobar o corregir el nivel de aceite, introducir de nuevo la varilla por completo.

Cambiar el aceite de la caja de cambios automática

El cambio de aceite debe realizarse cada 40.000 km.

Prestar la máxima atención a la limpieza. Incluso las impurezas más pequeñas pueden provocar el fallo de la caja automática. ¡Atención: sin llenado de aceite de la caja de cambios, no se debe hacer funcionar el motor. Tampoco se debe remolcar el vehículo sin llenado de aceite de la caja de cambios!

• Recorrer con el vehículo al menos 15 km para que la caja alcance una temperatura de aceite de aprox. +70 °C a +80 °C. El aceite fluye entonces mejor.

• Elevar el vehículo en posición horizontal.

• Colocar una bandeja colectora adecuada debajo.

  Vaciar el aceite por el tornillo - 1 -.

  Dejar escurrir durante al menos 10 minutos para que salga la mayor cantidad posible.

¡Atención: si el aceite huele a quemado o contiene partículas metálicas, la caja de cambios debe revisarse a fondo.

Una coloración blanquecina indica que hay entrada de refrigerante a través del enfriador de aceite.

• Enroscar el tornillo de vaciado de aceite con una junta nueva y apretarlo con 40 N·m.

  Bajar el vehículo.

• Introducir 3,0 litros de aceite para caja automática "Tutela GL/2" de Fiat, u otro aceite con la especificación "Dexron II", a través del tubo de la varilla de nivel de la caja de cambios.

¡Atención: no llenar demasiado aceite. El exceso de aceite puede provocar fallos en la caja automática. En cualquier caso, el aceite introducido en exceso debe extraerse de nuevo mediante vaciado o con una jeringa.

• Comprobar el nivel de aceite, ver "Comprobar".