Regolazione del cavo di comando del cambio

La posizione selezionata della leva selettrice (P-R-N-D ecc.) viene innestata tramite il cavo di comando sul cambio automatico. Una regolazione è necessaria dopo il montaggio del cambio o dopo la separazione del comando del cambio.

• Portare la leva selettrice in posizione "P".

• Sollevare la parte anteriore del veicolo.

• Assicurarsi che la leva dell'albero di comando sul cambio si trovi in posizione "P". A tal fine ruotare le ruote anteriori finché il dispositivo di blocco di parcheggio si innesta (le ruote anteriori si bloccano).

• Se le ruote anteriori non si bloccano, regolare il cavo di comando del cambio.

• Nel vano motore, staccare il cavo di comando dalla leva dell'albero di comando - 1 - sulla parte superiore del cambio; a tal fine estrarre la spina di sicurezza.

• Spostare la leva dell'albero di comando fino a quando il dispositivo di blocco di parcheggio si innesta; per la verifica ruotare le ruote anteriori.

• Portare la leva selettrice in posizione "P".

• In questa posizione i fori della leva dell'albero di comando e della testa del cavo devono essere allineati e la spina di sicurezza deve inserirsi facilmente; in caso contrario regolare la lunghezza del cavo.

• Per la regolazione, spingere indietro il soffietto in gomma del cavo e avvitare o svitare la testa del cavo di comando sulla filettatura, fino a quando i fori dell'albero e del cavo risultano allineati e la spina di sicurezza si inserisce facilmente. Allentare prima il controdado e serrarlo nuovamente dopo la regolazione.

• Inserire la spina di sicurezza e fissarla con lo scatto; riportare il soffietto in gomma in posizione.

• Riabbassare il veicolo.