Servofreno de vacío y varillaje - desmontaje y montaje

Desmontaje
1 Consulte la Sección 12 y desmonte el cilindro maestro.

2 En los modelos con inyección de combustible, desenganche y extraiga la sección delantera de la cámara de distribución del calefactor para acceder al varillaje de conexión a través del tabique inferior (véase la ilustración).

16.2 Extracción de la cámara de distribución del calefactor 3 Desde el interior del vehículo, retire el clip de muelle que une la varilla de empuje al brazo del pedal de freno. 4 Desenrosque las tuercas que sujetan el servofreno a su soporte de montaje, así como el refuerzo de soporte del servofreno a la carrocería. 5 Desconecte el latiguillo de la válvula del servofreno. 6 Retire el muelle del brazo del varillaje en la parte trasera del servofreno y, a continuación, tire del servofreno hacia delante hasta que la varilla de accionamiento pueda desengancharse del varillaje. 7 Retire el servofreno del vehículo. Si está defectuoso debe sustituirse, ya que no es posible repararlo.

8 Si es necesario, el resto del varillaje de accionamiento del servofreno puede extraerse por debajo del cuadro de instrumentos una vez retirados la cubierta y el panel lateral del habitáculo situados encima del pedal de freno, en el interior del vehículo. Desatornille el soporte de la biela de conexión por el lado del conductor (véanse las ilustraciones).

16.8a Varillaje de conexión del servofreno de vacío

A Pasacables
B Biela de conexión
C Casquillo

16.8b Soporte de la biela de conexión del servofreno de vacío en el lado del conductor

Montaje 9 El montaje es el proceso inverso al desmontaje. Monte el cilindro maestro como se describe en la Sección 12 y purgue el sistema hidráulico como se describe en las Secciones 11 o 23, según corresponda.