Installazione della coppa dell'olio

INSTALLAZIONE

PROCEDURA

1. Rimuovere dalle superfici di accoppiamento della coppa e del blocco ogni residuo di sigillante e del materiale della vecchia guarnizione. Rimuovere dalla coppa o dal blocco gli inserti di tenuta di estremità. Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento con uno straccio imbevuto di acetone. Pulire e asciugare i fori filettati nel blocco.
2. Lavare la coppa con solvente e asciugarla accuratamente. Verificare che la flangia di montaggio della coppa non sia deformata; se necessario, appoggiare la coppa con la flangia su un blocco di legno piano e raddrizzarla.
3. Applicare sigillante sulle superfici di accoppiamento della pompa dell'olio con il blocco e del supporto del paraolio posteriore dell'albero motore con il blocco. Applicare inoltre sigillante sulla parte posteriore della guarnizione della coppa, in corrispondenza degli angoli dell'inserto di tenuta di estremità semicircolare.
4. Premere con cautela la coppa contro il blocco.
5. Installare due dadi anteriori, due posteriori e due centrali e serrarli a mano. Installare i bulloni rimanenti e serrare i dispositivi di fissaggio alla coppia specificata in più passaggi progressivi. Iniziare il serraggio dal centro verso i bordi della coppa, procedendo a spirale. Un serraggio eccessivo può causare perdite.
6. Installare il rinforzo del motore e fissarlo con i bulloni, serrandoli alla coppia specificata (fare riferimento alle Specifiche del Capitolo Cambio).
7. Rifornire di olio motore (fare riferimento al Capitolo Regolazioni e manutenzione ordinaria), avviare il motore e verificare che non vi siano perdite dalla coppa.