Sostituzione del sensore di ossigeno (sonda lambda)

PROCEDURA



Svitare la sonda lambda a motore freddo può risultare estremamente difficoltoso a causa della contrazione termica del metallo del collettore di scarico/tubo di scarico. Per evitare il rischio di danneggiare i componenti, prima di rimuovere il sensore riscaldare il motore per alcuni minuti e fare attenzione a non scottarsi con le superfici calde durante la procedura.
1. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.

Se l'autoradio installata sul veicolo è dotata di codice antifurto, prima di scollegare la batteria assicurarsi di disporre della combinazione corretta per attivare l'impianto audio!
2. Sollevare il veicolo e posizionarlo su supporti.
3. Scollegare con cura il connettore del cablaggio del sensore di ossigeno.

4. Svitare con cautela la sonda dal collettore di scarico (sonda primaria) o dal gruppo del convertitore catalitico (sonda secondaria).

5. Prima di avvitare il sensore in sede, applicare sulla sua parte filettata un composto antigrippaggio (i sensori nuovi sono generalmente già trattati con tale composto).
6. Avvitare il sensore nella sede originale e serrarlo saldamente.
7. Collegare il cablaggio elettrico.
8. Abbassare il veicolo a terra ed eseguire la prova su strada. Verificare nella memoria del modulo di controllo la presenza di codici di guasto.