Verifica dello stato e sostituzione dell'interruttore di pressione del servosterzo (PSP)
VERIFICA
PROCEDURA
1. L'interruttore di pressione PSP è inserito nella linea idraulica del servosterzo, tra la pompa del servosterzo e la scatola dello sterzo a cremagliera. Durante le sterzate ampie (ad esempio in manovra di parcheggio o nelle inversioni di marcia strette) la pressione nel servosterzo aumenta sensibilmente e l'interruttore PSP, chiudendosi, segnala questa condizione al modulo PCM, che aumenta di conseguenza il regime del minimo, compensando il maggiore carico sul motore. In caso di malfunzionamento dell'interruttore, il sistema di autodiagnosi OBD registra nella memoria del processore il corrispondente codice di guasto.
2. Se il motore si spegne durante le manovre di parcheggio, verificare il corretto funzionamento dell'interruttore PSP. Un guasto dell'interruttore può inoltre causare un regime del minimo costantemente elevato.
3. L'identificazione dei terminali del connettore dell'interruttore PSP può essere effettuata tramite gli schemi elettrici.

4. Scollegare il cablaggio dall'interruttore e collegare l'ohmmetro ai terminali sul corpo dell'interruttore.
5. Avviare il motore al minimo.
6. Portare le ruote anteriori del veicolo in posizione di marcia rettilinea e leggere il valore dell'ohmmetro, che in questo caso deve essere infinito.
7. Ruotando il volante in una qualsiasi direzione, osservare le letture dello strumento. Quando il volante si avvicina a una delle posizioni estreme, l'interruttore PSP deve chiudersi, come confermato dalla lettura zero dell'ohmmetro.
8. In caso di risultati negativi della verifica, sostituire l'interruttore. Se l'interruttore è integro, verificare le impostazioni del regime del minimo del motore.
SOSTITUZIONE
PROCEDURA
1. Sollevare il veicolo con un martinetto e collocarlo su cavalletti.
2. Scollegare il cavo negativo dalla batteria.
Il cavo negativo deve sempre essere scollegato per primo e ricollegato per ultimo. Se l'autoradio installata sul veicolo è dotata di codice antifurto, prima di scollegare la batteria accertarsi di disporre della combinazione corretta per attivare l'impianto audio!
3. Scollegare il cablaggio dall'interruttore e svitare quest'ultimo dal suo raccordo.
4. Installare l'interruttore di ricambio al posto di quello guasto e abbassare il veicolo a terra.
5. Rimuovere le bolle d'aria dal circuito idraulico del servosterzo (vedere il Capitolo Sospensioni e sterzo). Se necessario, correggere il livello del liquido idraulico (vedere il Capitolo Regolazioni e manutenzione ordinaria).
Mettiti alla prova
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