Remplacement du capteur d'oxygène (sonde l)

PROCÉDURE



Dévisser la sonde l sur un moteur froid peut s'avérer très difficile en raison de la dilatation thermique du métal du collecteur d'échappement ou du tuyau d'échappement. Afin d'éviter tout risque d'endommagement des composants, faites chauffer le moteur pendant quelques minutes avant de déposer le capteur, et veillez à ne pas vous brûler sur les surfaces chaudes pendant la procédure.
1. Débranchez la borne négative de la batterie.

Si l'autoradio installé sur le véhicule est équipé d'un code antivol, avant de débrancher la batterie, assurez-vous de disposer du bon code pour remettre le système audio en service !
2. Soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles.
3. Débranchez avec précaution le connecteur du faisceau du capteur d'oxygène.

4. Dévissez avec précaution la sonde du collecteur d'échappement (capteur primaire) ou de l'ensemble du convertisseur catalytique (capteur secondaire).

5. Avant de revisser le capteur en place, enduisez son filetage d'un composé antigrippant (les capteurs neufs sont généralement déjà recouverts de ce produit).
6. Revissez le capteur à sa place d'origine et serrez-le fermement.
7. Rebranchez le faisceau électrique.
8. Redescendez le véhicule et effectuez un essai routier. Contrôlez la mémoire du module de commande pour détecter d'éventuels codes défaut.