Sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) - informazioni generali, verifica dello stato e sostituzione dei componenti

Informazioni generali
Per ridurre le emissioni di ossidi di azoto, il motore prevede il ricircolo di una parte dei gas di scarico nel collettore di aspirazione attraverso la valvola EGR. Miscelando i gas di scarico alla miscela aria-carburante si abbassa la temperatura di combustione.

Il sistema comprende la valvola EGR, il sensore di posizione della valvola EGR, il modulo di controllo (PCM) e un insieme di sensori ausiliari. Il PCM è programmato per garantire l'apertura ottimale della valvola EGR in tutte le condizioni di funzionamento del motore. Un sensore dedicato controlla costantemente il grado di apertura della valvola EGR e invia i relativi segnali al modulo di controllo. Il PCM confronta il segnale del sensore con il valore ottimale calcolato in base ai dati degli altri sensori e, se necessario, corregge la quantità di gas di scarico immessa nel motore.
VERIFICA
PROCEDURA

1. Per verificare il funzionamento del sensore di posizione della valvola EGR, scollegare il cablaggio dalla valvola e controllarne la presenza.
2. Verificare ora il funzionamento della valvola EGR. Avviare il motore e portarlo alla normale temperatura di esercizio (la ventola di raffreddamento deve attivarsi). Spegnere quindi il motore e scollegare il cablaggio dalla valvola EGR.

3. Usando un cavo di ponticello, collegare il morsetto positivo della batteria al terminale n. 4 della valvola EGR. Avviare il motore e collegare il morsetto negativo della batteria al terminale n. 6 della valvola. La stabilità del regime del motore deve essere compromessa, fino allo spegnimento completo; in caso contrario, sostituire la valvola EGR.

4. Ulteriori test del sistema EGR richiedono l'uso di attrezzi speciali e apparecchiature diagnostiche.

Sostituzione dei componenti della valvola EGR
PROCEDURA

1. Scollegare il cablaggio elettrico dal sensore di posizione di apertura della valvola EGR.

2. Rimuovere i due dadi di fissaggio e smontare la valvola EGR.

3. Pulire le superfici di accoppiamento della valvola e del relativo adattatore.
4. Sostituire la guarnizione e installare la valvola EGR nella sede originale. Serrare saldamente i dadi di fissaggio.
5. Ripristinare il collegamento originale del cablaggio elettrico.