Definizione dei termini
Termine | Definizione |
|---|---|
Descrizione del monitoraggio |
Descrizione di ciò che la ECM monitora e di come rileva i malfunzionamenti (scopo del monitoraggio e dettagli). |
DTC correlati |
Gruppo di codici di guasto diagnostici emessi dalla ECM in base alla stessa logica di rilevamento del malfunzionamento. |
Condizione di abilitazione tipica |
Condizioni preliminari che consentono alla ECM di rilevare i malfunzionamenti. Con tutte le condizioni preliminari soddisfatte, la ECM memorizza un DTC quando il/i valore/i monitorato/i supera/no la/e soglia/e di malfunzionamento. |
Sequenza di funzionamento |
L'ordine di priorità applicato al monitoraggio se vengono utilizzati più sensori e componenti per rilevare il malfunzionamento. Mentre un sensore è sotto monitoraggio, il sensore o componente successivo non viene monitorato. |
Sensori / componenti richiesti |
I sensori e i componenti utilizzati dalla ECM per rilevare i malfunzionamenti. |
Frequenza di funzionamento |
Il numero di volte in cui la ECM controlla la presenza di malfunzionamenti per ciclo di guida. «Una volta per ciclo di guida» significa che la ECM rileva un malfunzionamento una sola volta durante un singolo ciclo di guida. «Continuo» significa che la ECM rileva un malfunzionamento ogni volta che si verificano le condizioni di abilitazione. |
Durata |
Il tempo minimo durante il quale la ECM deve rilevare una deviazione continua del/i valore/i monitorato/i per memorizzare un DTC. Il conteggio inizia dopo che sono soddisfatte le «tipiche condizioni di abilitazione». |
Soglie di malfunzionamento tipiche |
Valore oltre il quale la ECM determina la presenza di un malfunzionamento e memorizza un DTC. |
Funzionamento della MIL |
Tempistica di accensione della MIL dopo il rilevamento di un malfunzionamento. "Immediato" significa che la ECM accende la MIL nell'istante in cui determina la presenza di un malfunzionamento. «2 cicli di guida» significa che la ECM accende la MIL se lo stesso malfunzionamento viene rilevato di nuovo nel ciclo di guida successivo. |
Campo di funzionamento dei componenti |
Campo di funzionamento normale di sensori ed elettrovalvole in condizioni di guida normali. Utilizzare questi campi come riferimento. Non possono essere utilizzati per stabilire se un sensore o un'elettrovalvola è difettoso o meno. |
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