Cortocircuito a batteria nel circuito del relè motorino di avviamento (P061512)

Durante l'azionamento del motore di avviamento, la tensione positiva della batteria viene applicata al terminale STA della ECM. Se la ECM rileva il segnale di controllo del motorino di avviamento (STA) mentre il veicolo è in movimento, determina la presenza di un malfunzionamento nel circuito STA. La ECM quindi accende la spia MIL e memorizza il DTC.

Questo monitoraggio viene eseguito quando il veicolo viaggia a 20 km/h o oltre per 20 secondi o più.

• *1: con sistema smart key

ATTENZIONE:

Durante l'esecuzione del ciclo di guida di conferma, rispettare tutti i limiti di velocità e il codice della strada.

NOTA:

• Dopo aver completato le riparazioni, cancellare i DTC e verificare che il veicolo sia tornato alla normalità eseguendo la seguente procedura di controllo All Readiness.
• Per cancellare i DTC permanenti, fare riferimento alla procedura di cancellazione DTC permanenti (Vedere pagina ).

1. 1
   Collegare il Techstream al DLC3.
2. 2
   Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.
3. 3
   Cancellare i DTC (anche se non sono memorizzati DTC, eseguire la procedura di cancellazione DTC).
4. 4
   Portare il commutatore di accensione su OFF e attendere 2 minuti o più.
5. 5
   Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.
6. 6
   Avviamento del motore.
7. 7
   Guidare il veicolo per 20 secondi o più nelle seguenti condizioni [*1]:

   • Il regime del motore è di 1000 giri/min o superiore.
   • La velocità del veicolo è pari o superiore a 20 km/h.

     NOTA:

     [*1]: Procedura di giudizio normale.

     La procedura di giudizio normale serve a completare il giudizio DTC ed è utilizzata anche per cancellare i DTC permanenti.

8. 8
   Arrestare il veicolo.
9. 9
   Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
10. 10
    Inserire il DTC: P061512.
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    Controllare il risultato del giudizio DTC.

    Visualizzazione Techstream	Descrizione
    NORMAL	Giudizio DTC completato Sistema normale
    ANOMALO	Giudizio DTC completato Sistema anomalo
    INCOMPLETO	Giudizio DTC non completato Eseguire il modello di guida dopo aver verificato le condizioni di abilitazione DTC
    N/A	Impossibile eseguire il giudizio DTC Il numero di DTC che non soddisfano le condizioni preliminari ha raggiunto il limite di memoria della ECU

    NOTA:

    • Se il risultato del giudizio è NORMALE, il sistema è funzionante.
    • Se il risultato del giudizio è ANOMALO, il sistema presenta un guasto.
    • Se il risultato del giudizio è INCOMPLETO o N/A, eseguire di nuovo la procedura di giudizio normale.

Fare riferimento al DTC SFI P061512 (vedere pagina ).

AVVISO:

• Eseguire la prova universale per cancellare i DTC permanenti (Vedere pagina ).
• Eseguire la registrazione e/o l'inizializzazione quando vengono sostituiti componenti correlati al cambio automatico (Vedere pagina ).

1. LEGGERE IL VALORE CON TECHSTREAM (INTERRUTTORE MOTORINO DI AVVIAMENTO)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Transmission / Data List.

(e) Controllare il valore visualizzato su Techstream quando il veicolo viaggia a 20 km/h o oltre.

ATTENZIONE:

Durante l'esecuzione del ciclo di guida di conferma, rispettare tutti i limiti di velocità e il codice della strada.

A

VERIFICA DEI GUASTI INTERMITTENTI

B

1. ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE POSIZIONE PARK/FOLLE

(a) Controllare l'interruttore posizione Park/Neutral (vedere pagina ).

NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE POSIZIONE PARK / NEUTRAL

OK

1. RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (CIRCUITO SEGNALE STA)

(a) Riparare o sostituire il cablaggio o il connettore (circuito del segnale STA).

NEXT

1. VERIFICARE SE IL DTC SI RIPRESENTA (DTC P061512)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Cancellare i DTC (vedere pagina ).

(e) Portare il commutatore di accensione su OFF e attendere almeno 30 secondi.

(f) Portare il commutatore di accensione su ON e accendere Techstream.

(g) Avviare il motore.

(h) Far girare il motore al minimo per 5 secondi o più.

(i) Guidare il veicolo a 24 km/h o oltre per 20 secondi o più.

ATTENZIONE:

Durante l'esecuzione del ciclo di guida di conferma, rispettare tutti i limiti di velocità e il codice della strada.

(j) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(k) Leggere i DTC utilizzando Techstream.

A

SOSTITUIRE LA ECM

B

FINE