Guasto della memoria dati EEPROM del modulo di controllo interno (P062F44)
La ECM monitora il proprio funzionamento interno e imposta questo DTC quando rileva un malfunzionamento interno.
N. DTC | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto | SAE |
|---|---|---|---|
P062F44 |
Errore interno ECM (EEPROM) |
ECM |
P062F |
La ECM monitora il proprio funzionamento interno. Se il funzionamento interno è difettoso, la ECM accende la MIL e memorizza il DTC.
STRATEGIA DI MONITORAGGIODTC correlati |
P062F: Errore EEPROM del modulo di controllo interno / Funzionale |
Sensori/componenti richiesti (principali) |
ECM |
Sensori/componenti richiesti (correlati) |
- |
Frequenza di funzionamento |
Continuo: Caso 1, Caso 2 Una volta per ciclo di guida: Caso 3 |
Durata |
- |
Funzionamento della MIL |
Immediatamente |
Sequenza di funzionamento |
Nessuno |
Il monitoraggio viene eseguito ogni volta che non sono memorizzati i seguenti DTC |
Nessuno |
Sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni |
- |
Codice di guasto permanente |
Non memorizzato |
Comandi del sistema OBDII |
Memorizza |
Tensione della batteria |
8 V o superiore |
Sono soddisfatte tutte le seguenti condizioni |
- |
Codice di guasto permanente |
Memorizzato |
Comandi del sistema OBDII |
Cancellare |
Tensione della batteria |
8 V o superiore |
Tensione della batteria |
8 V o superiore |
Si verifica la seguente condizione |
2 aree dati o più |
Si verifica una delle seguenti condizioni (a), (b) o (c) |
Più di 3 volte |
(a) Timeout della comunicazione EEPROM |
Verificatosi |
(b) Codice di guasto permanente |
Non memorizzato |
(c) Codice di guasto permanente |
Diverso dal codice di guasto comandato |
Si verifica la seguente condizione |
2 aree dati o più |
Si verifica una delle seguenti condizioni (a) o (b) |
Più di 3 volte |
(a) Timeout della comunicazione EEPROM |
Verificatosi |
(b) Codice di guasto permanente |
Memorizzato |
Si verifica una delle seguenti condizioni |
1 o 2 |
1. Si verifica la seguente condizione |
2 aree dati o più |
(a) Si è verificato un timeout della comunicazione EEPROM |
Più di 3 volte |
2. Mancata corrispondenza dei dati del codice di guasto permanente |
Più di 10 volte |
NOTA:
- Dopo aver completato le riparazioni, cancellare i DTC e verificare che il veicolo sia tornato alla normalità eseguendo la seguente procedura di controllo All Readiness.
- Per cancellare i DTC permanenti, fare riferimento alla procedura di cancellazione DTC permanenti (Vedere pagina
).
- Collegare il Techstream al DLC3.
- Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.
- Cancellare i DTC (anche se non sono memorizzati DTC, eseguire la procedura di cancellazione DTC).
- Portare il commutatore di accensione su OFF e attendere 2 minuti o più.
- Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.
- Attendere 11 secondi o più con l'interruttore di accensione su ON. [*1]
NOTA:
[*1]: Procedura di giudizio normale.
La procedura di giudizio normale serve a completare il giudizio DTC ed è utilizzata anche per cancellare i DTC permanenti.
- Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
- Inserire il DTC: P062F44.
- Controllare il risultato del giudizio DTC.
Visualizzazione Techstream
Descrizione
NORMAL
- Giudizio DTC completato
- Sistema normale
ANOMALO
- Giudizio DTC completato
- Sistema anomalo
INCOMPLETO
- Giudizio DTC non completato
- Eseguire il modello di guida dopo aver verificato le condizioni di abilitazione DTC
N/A
- Impossibile eseguire il giudizio DTC
- Il numero di DTC che non soddisfano le condizioni preliminari ha raggiunto il limite di memoria della ECU
NOTA:
- Se il risultato del giudizio è NORMALE, il sistema è funzionante.
- Se il risultato del giudizio è ANOMALO, il sistema presenta un guasto.
- Se il risultato del giudizio è INCOMPLETO o N/A, eseguire di nuovo la procedura di giudizio normale.
AVVISO:
- Eseguire la prova universale per cancellare i DTC permanenti (Vedere pagina
). - Eseguire la registrazione e/o l'inizializzazione quando vengono sostituiti componenti correlati al cambio automatico (Vedere pagina
). - Dopo aver portato l'interruttore di accensione su OFF, potrebbe essere necessario attendere prima di scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria. Pertanto, assicurarsi di leggere le avvertenze relative allo scollegamento del cavo dal morsetto negativo (-) della batteria prima di procedere con il lavoro (vedere pagina
).
LEGGERE L'USCITA DEI DTC (DTC P062F44)
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Accendere il Techstream.
(d) Cancellare i DTC (vedere pagina
).
(e) Portare l'interruttore di accensione su OFF e spegnere il Techstream.
(f) Scollegare il Techstream.
(g) Scollegare il cavo dal morsetto negativo (-) della batteria e attendere 1 minuto.
(h) Collegare il cavo al morsetto negativo (-) della batteria.
(i) Collegare il Techstream al DLC3.
(j) Portare il commutatore di accensione su ON.
(k) Accendere il Techstream.
(l) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.
(m) Leggere i DTC.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
Nessun DTC emesso |
A |
Viene emesso P062F44 |
B |
| A | ![]() |
VERIFICA DEI GUASTI INTERMITTENTI |
| B | ![]() |
SOSTITUIRE LA ECM |
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