Ac60e Cambio automatico / Transaxle

Perdita di comunicazione con ECM/PCM "A" Messaggio mancante (U010087)

In questo manuale: Ac60e Cambio automatico / Transaxle
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 94Apriporta del garage — 7Navigatore / Display multi-informazioni — 84Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 86Freno — 50Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 165Freno di stazionamento — 52gr-fks Ricarica — 25Raffreddamento 2GR-FKS — 212GR-FKS Controllo emissioni — 13Controllo motore 2GR-FKS — 322GR-FKS Meccanica motore — 33Scarico 2GR-FKS — 9Carburante 2GR-FKS — 42Accensione 2gr-fks — 6Aspirazione 2GR-FKS — 7Lubrificazione 2GR-FKS — 152GR-FKS Avviamento — 38Ac60e Cambio automatico / Transaxle — 146Ponte — 19Frizione — 20Cruise Control — 168Differenziale — 50Albero di trasmissione — 6Albero di trasmissione — 23Cambio manuale / Transaxle Rc62f — 34Sospensioni — 22Pneumatico e ruota — 39Trasfer VF2CM — 44Comunicazione CAN — 45Comunicazione multiplex — 20Distribuzione dell'alimentazione — 5Servosterzo — 29Piantone dello sterzo — 29Climatizzatore — 108Serratura porta — 88Cofano motore / Portiere — 16Immobilizzatore motore — 47Esterno — 55Clacson — 5Interni — 18Pannello interno — 8Illuminazione — 93Strumentazione / Indicatori / Display — 31Specchietto — 22Altri sistemi — 24Pre-collisione — 40Sedile — 52Cintura di sicurezza — 40Tetto scorrevole — 26Sistemi di ritenuta supplementari — 139Antifurto — 20Finestrino / Vetro — 53Tergicristallo / Lavacristallo — 24
9passaggi
~54min
2/5difficoltà
Completati 0 di 9
DESCRIZIONE

La centralina motore e la centralina della trasmissione sono situate all'interno della ECM. La centralina motore comunica con la centralina della trasmissione tramite la rete CAN (Controller Area Network).

Se si verifica un problema in questa comunicazione, la ECM memorizza un DTC.

Codice DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

SAE

U010087

Tutte le condizioni sono soddisfatte per 1,25 secondi o più (logica di rilevamento a 1 ciclo):

(A) L'interruttore di accensione è su ON e la tensione della batteria è pari a 9,5 V o superiore.

(B) Non vi è comunicazione tra la centralina motore e la centralina della trasmissione.

ECM

U0100

STRATEGIA DI MONITORAGGIO

DTC correlati

U0100: verificare la comunicazione

Sensori/componenti richiesti (principali)

ECM

Sensori/componenti richiesti (correlati)

-

Frequenza di funzionamento

Continuo

Durata

1,25 secondi

Funzionamento della MIL

Immediato

Sequenza di funzionamento

Nessuno

CONDIZIONI TIPICHE DI ABILITAZIONE

Il monitoraggio viene eseguito ogni volta che i seguenti DTC non sono memorizzati

Nessuno

Tensione della batteria

9,5 V o superiore

Commutatore di accensione

ON

Motorino di avviamento

OFF

SOGLIE TIPICHE DI MALFUNZIONAMENTO

Segnale di comunicazione

Perdita di comunicazione con la centralina motore

MODELLO DI GUIDA DI CONFERMA

NOTA:

  • Dopo aver completato le riparazioni, cancellare i DTC e verificare che il veicolo sia tornato alla normalità eseguendo la seguente procedura di controllo All Readiness.
  • Per cancellare i DTC permanenti, fare riferimento alla procedura di cancellazione DTC permanenti (Vedere pagina ).
  1. Collegare il Techstream al DLC3.
  2. Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.
  3. Cancellare i DTC (anche se non sono memorizzati DTC, eseguire la procedura di cancellazione DTC).
  4. Portare il commutatore di accensione su OFF e attendere 2 minuti o più.
  5. Portare il commutatore di accensione su ON e accendere il Techstream.
  6. Attendere 2 secondi o più con l'interruttore di accensione su ON. [*1]

    NOTA:

    [*1]: Procedura di giudizio normale.

    La procedura di giudizio normale serve a completare il giudizio DTC ed è utilizzata anche per cancellare i DTC permanenti.

  7. Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
  8. Inserire il DTC: U010087.
  9. Controllare il risultato del giudizio DTC.

    Visualizzazione Techstream

    Descrizione

    NORMAL

    • Giudizio DTC completato
    • Sistema normale

    ANOMALO

    • Giudizio DTC completato
    • Sistema anomalo

    INCOMPLETO

    • Giudizio DTC non completato
    • Eseguire il modello di guida dopo aver verificato le condizioni di abilitazione DTC

    N/A

    • Impossibile eseguire il giudizio DTC
    • Il numero di DTC che non soddisfano le condizioni preliminari ha raggiunto il limite di memoria della ECU

    NOTA:

    • Se il risultato del giudizio è NORMALE, il sistema è funzionante.
    • Se il risultato del giudizio è ANOMALO, il sistema presenta un guasto.
    • Se il risultato del giudizio è INCOMPLETO o N/A, eseguire di nuovo la procedura di giudizio normale.
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Eseguire la prova universale per cancellare i DTC permanenti (Vedere paginaPerform registration and/or initialization when parts related to the ).
  • Eseguire la registrazione e/o l'inizializzazione quando vengono sostituiti componenti correlati al cambio automatico (Vedere pagina )
PROCEDURA
  1. VERIFICARE L'USCITA DEI DTC (OLTRE AL DTC U010087)

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare il commutatore di accensione su ON.

(c) Accendere il Techstream.

(d) Accedere ai seguenti menu: Powertrain / Trasmissione / Codici di guasto.

(e) Leggere i DTC utilizzando Techstream.

Risultato

Risultato

Passare a

Viene emesso solo U010087

A

Vengono emessi U010087 e altri DTC

B

A

SOSTITUIRE LA ECM

B

VAI ALLA TABELLA DTC

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Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.