Датчик температуры испарителя
Описание и работа
Описание
Датчик температуры испарителя определяет температуру ядра испарителя. и отключите питание реле компрессора, чтобы предотвратить замерзание испарителя. путем чрезмерного охлаждения. Датчик температуры испарителя имеет отрицательную температуру Коэффициент (NTC). Удельное электрическое сопротивление NTC будет увеличиваться с понижением температуры. и уменьшаться с повышением температуры.
Процедуры ремонта
осмотр
Выключите зажигание.
Отсоедините разъем датчика температуры испарителя.
Измерьте сопротивление между выводами «+» и «-» испарителя. Датчик температуры.

Спецификация
Температура ядра испарителя
[°С (°Ф)]Сопротивление [кОм] Напряжение [В] -10 (14) 43,35 2,96 0 (32) 27,62 2,4 10 (50) 18.07 1,88 20 (68) 12.11 1,44 30 (86) 8.30 1,08 40 (104) 5,81 0,81

1. Заземление датчика 2. Датчик испарителя (+)
Замена
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
Снимите сердцевину испарителя.
(См. Кондиционирование воздуха — «Сердечник испарителя»)
Снимите датчик температуры испарителя (А) с сердцевины испарителя.

Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.