Система ISG (Idle Stop & Go)
Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонентов


| 1. Аккумулятор датчик 2. Датчик вакуумного усилителя тормозов (BBVPS) 3. АГМ аккумулятор 4. Преобразователь постоянного тока в постоянный [200 Вт] 5. Преобразователь постоянного тока в постоянный [400 Вт] 6. Выключатель ISG |
7. Генератор 8. Стартер 9. Тормозной выключатель 10. Дверной выключатель 11. Выключатель ремня безопасности 12. Выключатель капота |
| 1. Датчик батареи 3. АГМ аккумулятор |
2. Датчик вакуумного усилителя тормозов (BBVPS) |
![]() |
![]() |
| 4. Преобразователь постоянного тока в постоянный [200 Вт] | 5. Преобразователь постоянного тока в постоянный [400 Вт] |
![]() |
![]() |
| 6. Выключатель ISG | 7. Генератор |
![]() |
![]() |
| 8. Стартер | 9. Тормозной выключатель |
![]() |
![]() |
| 10. Дверной выключатель | 11. Выключатель ремня безопасности |
![]() |
![]() |
| 12. Выключатель капота | |
![]() |
Описание и работа
Описание
Система Idle Stop & Go (ISG) выключает зажигание, когда автомобиль останавливается, а затем перезапускает зажигание и запускает автомобиль при нажатии на педаль акселератора. Он временно останавливает двигатель в ожидании сигнала или на холостом ходу для улучшения подачи топлива. эффективность и снизить выброс выхлопных газов. Однако система ISG может не работать если моторное масло или температура окружающей среды слишком низкая, или если напряжение батареи 12 В слишком низкий. Систему можно отключить, нажав выключатель ISG OFF, когда водитель не желает использовать систему ISG.
Операция
Не-М/Т
Как использовать:
Автоматическая остановка двигателя: D-диапазон + нажата педаль тормоза.

Автозапуск двигателя
(1) Педаль тормоза отпущена.
(2) Педаль тормоза нажата + ручной диапазон (спортивный режим)
(3) Педаль тормоза нажата + диапазон R


Транспортное средство движется.
Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза отпущена.
Двигатель работает. (Автомобиль движется.)
Водитель тормозит до полной остановки автомобиля.
Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза нажата.
Двигатель останавливается. На приборе загорается символ «AUTO STOP». кластер.
Водитель хочет продолжить поездку.
Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза отпущена.
Двигатель снова работает. Символ "AUTO STOP" гаснет.
Принципиальные диаграммы
Условия эксплуатации для функция ISG
1. Автоматическая остановка или автоматический запуск.
▶ Если все нижеперечисленные условия соблюдены
| Компонент | Состояние | Примечание |
| ISG ВЫКЛ переключатель | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Индикаторная лампа выключателя ISG OFF ->OFF |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя | Более 30 °C | |
| Тормозной вакуум | Ниже -35 кПа | |
| Водить машину дверь, ремень безопасности, капот | Закрыто | |
| скорая помощь состояние (TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля) |
Удовлетворен | Регенерация DPF запрещена |
| Система кондиционирования | Удовлетворен | |
| Датчик батареи [SOC: Более 78% Температура: 2-55°C (35,6-131°F)] |
Удовлетворен | |
| ISG ошибка связанной части | Не происходит | |
| Транспортное средство скорость | Введите значение ниже 0 км/ч после более 8 км/ч. | Запрет системы ISG до скорости 8 км/ч |
| Педаль газа | ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Условия автоматической остановки двигателя |
| Тормоз выключатель | НА | Условия автоматической остановки двигателя |
| ВЫКЛЮЧЕННЫЙ | Условия автоматической остановки двигателя | |
| Состояние передачи | N (нейтральный)/ D | Условия автоматической остановки двигателя |
| Р/ 1/ 2 | Условия автоматической остановки двигателя |
2. Условия ограничения для Авто стоп или автоматический запуск
▶ Если выполняется одно из следующих условий, система ISG не будет работать. правильно.
| Компонент | Условия | Примечание |
| Выключатель ISG | НА | Состояние индикатора переключателя ISG OFF |
| состояние скорой помощи (TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля и т. д.) |
Неудовлетворенный | Регенерация DPF запрещена |
| Дверь со стороны водителя, ремень безопасности, состояние капота | Открыть | |
| Тормозной вакуум | Более -35кПа | |
| Состояние кондиционера | Неудовлетворенный | |
| Датчик батареи (SOC: более 78%, температура: 2–60 °C)) |
Неудовлетворенный | |
| системная ошибка ИСГ | Произошел | |
| Руль | Больше угол | |
| Система кондиционирования | Включение кондиционера, FATC более 6, MTC более 3 | |
| Разморозка | Переключатель разморозки ВКЛ. | |
| и т. д. | Спуск, крутой подъем | |
| Управляйте СПАС |
3. Условия для принудительного перезапуска (Если ни одно из нижеперечисленных условий не выполняется)
| Компонент | Условия | Примечание |
| Требования безопасности | Низкое давление в тормозной системе | Более -35кПа |
| Низкое напряжение батареи | Поддерживать чрезмерную электрическую нагрузку в течение 3 минут | |
| Активный обогреватель лобового стекла | ||
| Инерционная скорость более 1,5 км/ч | ||
| Дверь открыта или ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут | Педаль тормоза нажата | |
| Зажигание включено при открытом капоте | ||
| Двигатель остановился надолго | Через 300 секунд | |
| Автомобиль разошелся на крутом склоне | ||
| Требования удобства | A/C ON, FATC более 6, MTC более 3 или производительность HVAC неудовлетворительна | |
| Нажата кнопка ISG OFF |
4. Условия ограничения для Auto-Stop операция
| Условия | Состояние | Примечание |
| Водитель боковая дверь, ремень безопасности, состояние капота (состояние выключения тормоза) | Открыть | Запустите с помощью «выключателя зажигания» или «кнопки запуска» (только) |
| МОЖЕТ ошибка (TCU, FATC/кластер) | Произошел | |
| скорая помощь Состояние (TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля) | Неудовлетворенный |
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.










