Управление двигателем/топливная система

Система ISG (Idle Stop & Go)

11шагов
~66мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 11

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов

1. Аккумулятор датчик
2. Датчик вакуумного усилителя тормозов (BBVPS)
3. АГМ аккумулятор
4. Преобразователь постоянного тока в постоянный [200 Вт]
5. Преобразователь постоянного тока в постоянный [400 Вт]
6. Выключатель ISG
7. Генератор
8. Стартер
9. Тормозной выключатель
10. Дверной выключатель
11. Выключатель ремня безопасности
12. Выключатель капота

1. Датчик батареи
3. АГМ аккумулятор
2. Датчик вакуумного усилителя тормозов (BBVPS)
4. Преобразователь постоянного тока в постоянный [200 Вт] 5. Преобразователь постоянного тока в постоянный [400 Вт]
6. Выключатель ISG 7. Генератор
8. Стартер 9. Тормозной выключатель
10. Дверной выключатель 11. Выключатель ремня безопасности
12. Выключатель капота

Описание и работа

Описание

Система Idle Stop & Go (ISG) выключает зажигание, когда автомобиль останавливается, а затем перезапускает зажигание и запускает автомобиль при нажатии на педаль акселератора. Он временно останавливает двигатель в ожидании сигнала или на холостом ходу для улучшения подачи топлива. эффективность и снизить выброс выхлопных газов. Однако система ISG может не работать если моторное масло или температура окружающей среды слишком низкая, или если напряжение батареи 12 В слишком низкий. Систему можно отключить, нажав выключатель ISG OFF, когда водитель не желает использовать систему ISG.

Операция

Не-М/Т

Как использовать:

  1. Автоматическая остановка двигателя: D-диапазон + нажата педаль тормоза.

  2. Автозапуск двигателя

    (1) Педаль тормоза отпущена.

    (2) Педаль тормоза нажата + ручной диапазон (спортивный режим)

    (3) Педаль тормоза нажата + диапазон R

  3. Транспортное средство движется.

  4. Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза отпущена.

  5. Двигатель работает. (Автомобиль движется.)

  6. Водитель тормозит до полной остановки автомобиля.

  7. Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза нажата.

  8. Двигатель останавливается. На приборе загорается символ «AUTO STOP». кластер.

  9. Водитель хочет продолжить поездку.

  10. Рычаг коробки передач находится в положении D. Педаль тормоза отпущена.

  11. Двигатель снова работает. Символ "AUTO STOP" гаснет.

Принципиальные диаграммы

Условия эксплуатации для функция ISG

1. Автоматическая остановка или автоматический запуск.

▶ Если все нижеперечисленные условия соблюдены

Компонент Состояние Примечание
ISG ВЫКЛ переключатель ВЫКЛЮЧЕННЫЙ Индикаторная лампа выключателя ISG OFF ->OFF
Температура охлаждающей жидкости двигателя Более 30 °C
Тормозной вакуум Ниже -35 кПа
Водить машину дверь, ремень безопасности, капот Закрыто
скорая помощь состояние
(TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля)
Удовлетворен Регенерация DPF запрещена
Система кондиционирования Удовлетворен
Датчик батареи
[SOC: Более 78% Температура: 2-55°C (35,6-131°F)]
Удовлетворен
ISG ошибка связанной части Не происходит
Транспортное средство скорость Введите значение ниже 0 км/ч после более 8 км/ч. Запрет системы ISG до скорости 8 км/ч
Педаль газа ВЫКЛЮЧЕННЫЙ Условия автоматической остановки двигателя
Тормоз выключатель НА Условия автоматической остановки двигателя
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ Условия автоматической остановки двигателя
Состояние передачи N (нейтральный)/ D Условия автоматической остановки двигателя
Р/ 1/ 2 Условия автоматической остановки двигателя

2. Условия ограничения для Авто стоп или автоматический запуск

▶ Если выполняется одно из следующих условий, система ISG не будет работать. правильно.

Компонент Условия Примечание
Выключатель ISG НА Состояние индикатора переключателя ISG OFF
состояние скорой помощи
(TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля и т. д.)
Неудовлетворенный Регенерация DPF запрещена
Дверь со стороны водителя, ремень безопасности, состояние капота Открыть
Тормозной вакуум Более -35кПа
Состояние кондиционера Неудовлетворенный
Датчик батареи
(SOC: более 78%, температура: 2–60 °C))
Неудовлетворенный
системная ошибка ИСГ Произошел
Руль Больше угол
Система кондиционирования Включение кондиционера, FATC более 6, MTC более 3
Разморозка Переключатель разморозки ВКЛ.
и т. д. Спуск, крутой подъем
Управляйте СПАС

3. Условия для принудительного перезапуска (Если ни одно из нижеперечисленных условий не выполняется)
Компонент Условия Примечание
Требования безопасности Низкое давление в тормозной системе Более -35кПа
Низкое напряжение батареи Поддерживать чрезмерную электрическую нагрузку в течение 3 минут
Активный обогреватель лобового стекла
Инерционная скорость более 1,5 км/ч
Дверь открыта или ремень безопасности со стороны водителя не пристегнут Педаль тормоза нажата
Зажигание включено при открытом капоте
Двигатель остановился надолго Через 300 секунд
Автомобиль разошелся на крутом склоне
Требования удобства A/C ON, FATC более 6, MTC более 3 или производительность HVAC неудовлетворительна
Нажата кнопка ISG OFF

4. Условия ограничения для Auto-Stop операция

Условия Состояние Примечание
Водитель боковая дверь, ремень безопасности, состояние капота (состояние выключения тормоза) Открыть Запустите с помощью «выключателя зажигания» или «кнопки запуска» (только)
МОЖЕТ ошибка (TCU, FATC/кластер) Произошел
скорая помощь Состояние (TPS/CKP/CMP/WTS/сигнал скорости автомобиля) Неудовлетворенный

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.