Regulador de presión

El regulador de presión es responsable de la composición de la mezcla. Esto ocurre de la siguiente manera: el combustible llega a las cámaras inferiores (a través de las cuales se puede influir en la cantidad de mezcla) mediante el regulador de presión. Si deja pasar mucho combustible a las cámaras inferiores, la presión en ellas aumenta. Como consecuencia, las membranas de las llamadas válvulas diferenciales de presión se doblan hacia los orificios de la válvula, y llega menos combustible a los inyectores. Lo contrario, por supuesto, actúa de la misma manera.

Se consigue el resultado deseado: la cantidad de combustible varía en proporción al aire que entra; la mezcla se enriquece o se empobrece.

El regulador de presión recibe las órdenes de la unidad de control. Esto ocurre en función de la regulación lambda, de la temperatura del motor y de la carga del motor.