Handbremse – Einstellung
5 Jeden Nachstellbolzen, je einer am hinteren Bremsankerblech, greifen und hinein- und herausbewegen (siehe Abbildung).

8.5 Lage des Handbremsnachstellers (Pfeil) am Ankerblech 6 Beträgt der Gesamtweg beider Nachstellbolzen zusammen zwischen 0,5 und 2,0 mm (0,02 bis 0,08 Zoll), ist die Handbremse korrekt eingestellt. Weicht der Bolzenweg davon ab, wie folgt vorgehen. 7 Je nach Baujahr werden bei Escort-Modellen zwei Seilausführungen verwendet. Vor dem weiteren Vorgehen muss die vorliegende Ausführung ermittelt werden.
8 Suchen Sie den Seilzugnachsteller, der sich direkt vor dem Kraftstofftank befindet. Wenn die Nachstellmutter des Seilzugs Griffrillen hat, die Widerlagerhülse jedoch glatt ist, gehen Sie wie folgt vor. Wenn sowohl der Seilzugnachsteller als auch die Widerlagerhülse Griffrillen haben, fahren Sie mit Absatz 14 fort (siehe Abbildung).

8.8 Identifizierung des Handbremsseils
A Frühes Seil mit glatter Widerlagerhülse B Späteres Seil mit Widerlagerhülse mit Griffrillen
Frühe Ausführung des Seils mit glatter Anlagehülse9 Sicherstellen, dass die Anlagehülse des Seils vollständig in ihrem Halteschlitz sitzt. Die Einstellmutter lösen, indem zwischen Schultern der Mutter und Hülse gehebelt wird. 10 Nun die Einstellmutter drehen, bis das Seil spielfrei ist und die Nachstellbolzen an den Bremsankerblechen gerade noch gedreht werden können. 11 Die Handbremse voll anziehen, damit die Einstellmutter an der Hülse anliegt. 12 Ändert die Seilnachstellung den Weg der Bolzen nicht, ist das Handbremsseil wahrscheinlich schwergängig oder fest oder die Bremsmechanik fehlerhaft. 13 Nach Abschluss das Fahrzeug wieder absenken.
Späterer Seilzug mit Widerlagerhülse mit Griffrillen
14 Wenn Nachsteller und Widerlagerhülse beide Griffrillen haben, prüfen Sie, ob ein Nylon-Sicherungsstift verwendet wird, der die Nachstellmutter in ihrer Position sichert (siehe Abbildung). Falls ja, entfernen Sie den Sicherungsstift mit einer Zange. Beachten Sie, dass nach der Einstellung ein neuer Stift benötigt wird.

8.14 Nylon-Sicherungsstift der Handbremsseil-Einstellmutter (Pfeil) 15 Die Einstellmutter lösen und danach das Fußbremspedal mehrmals kräftig treten, um die Selbstnachstellung der Bremsbacken vollständig zu gewährleisten. 16 Die Anlagehülse bei Bedarf drehen, bis der Gesamtweg beider Nachstellbolzen zusammen zwischen 0,5 und 2,0 mm (0,02 bis 0,08 Zoll) liegt. 17 Die Einstellmutter von Hand so fest wie möglich gegen die Anlagehülse anziehen (2 Rastungen) und danach mit einem geeigneten Schraubenschlüssel um höchstens weitere 2 Rastungen anziehen. 18 Wo vorgesehen, einen neuen Sicherungsstift einsetzen und einschlagen.
19 Nach Abschluss das Fahrzeug wieder auf den Boden absenken.
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