Fahrwerk und Lenkung
Hinterachsrohr (Transporter) – Aus- und Einbau
In diesem Handbuch: Fahrwerk und Lenkung
~1Min. Lesezeit
Ausbau
1 Heck des Fahrzeugs anheben und auf Stützen abstellen (siehe „Aufbocken und Fahrzeugabstützung“). Hintere Räder abnehmen. 2 Achsrohr mit einem vorzugsweise fahrbaren Wagenheber abstützen. 3 Hinterradnabe gemäß Abschnitt 9 ausbauen. 4 Bremshydraulikleitungen und -schläuche an der Halterung des Achsrohrs lösen. Leitungs- und Schlauchenden nach dem Ausbau verschließen. 5 Bremsleitungsverschraubungen an den Hinterradbremszylindern lösen, dann auf jeder Seite die vier Schrauben entfernen und beide hinteren Bremsankerplatten abnehmen. 6 Muttern der U-Bolzen zur Befestigung des Achsrohrs an der Blattfeder lösen und die U-Bolzen abnehmen. 7 Achsrohr zum Boden absenken und gleichzeitig die Verbindungsstange des Bremskraftreglers (Leerlauf) aus ihrem Distanzrohr schieben. Verbindungsstange und Buchse vom Achsrohr abnehmen. 8 Achse unter dem Fahrzeug herausziehen. Einbau
9 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, wobei Folgendes zu beachten ist: a) Radlager gemäß Abschnitt 8 einstellen. b) U-Bolzen-Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, während das Fahrzeuggewicht auf den Rädern lastet.
1 Heck des Fahrzeugs anheben und auf Stützen abstellen (siehe „Aufbocken und Fahrzeugabstützung“). Hintere Räder abnehmen. 2 Achsrohr mit einem vorzugsweise fahrbaren Wagenheber abstützen. 3 Hinterradnabe gemäß Abschnitt 9 ausbauen. 4 Bremshydraulikleitungen und -schläuche an der Halterung des Achsrohrs lösen. Leitungs- und Schlauchenden nach dem Ausbau verschließen. 5 Bremsleitungsverschraubungen an den Hinterradbremszylindern lösen, dann auf jeder Seite die vier Schrauben entfernen und beide hinteren Bremsankerplatten abnehmen. 6 Muttern der U-Bolzen zur Befestigung des Achsrohrs an der Blattfeder lösen und die U-Bolzen abnehmen. 7 Achsrohr zum Boden absenken und gleichzeitig die Verbindungsstange des Bremskraftreglers (Leerlauf) aus ihrem Distanzrohr schieben. Verbindungsstange und Buchse vom Achsrohr abnehmen. 8 Achse unter dem Fahrzeug herausziehen. Einbau
9 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, wobei Folgendes zu beachten ist: a) Radlager gemäß Abschnitt 8 einstellen. b) U-Bolzen-Muttern mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, während das Fahrzeuggewicht auf den Rädern lastet.
c) Bremshydraulik entlüften und Bremskraftregler (Leerlauf) gemäß Kapitel 9 einstellen.
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