Hinterer Stabilisator (Limousine und Kombi) – Aus- und Einbau

Ausbau
1 Radschrauben des linken Rades lockern, Heck des Fahrzeugs anheben und auf Stützen abstellen (siehe „Aufbocken und Fahrzeugabstützung“). Rad abnehmen.

2 Stabilisatorkoppelstangen von den rechten und linken hinteren unteren Querlenkern abhebeln (siehe Abbildung).

18.2 Lösen der Stabilisatorkoppelstangen hinten – Limousine und Kombi

A Linke Seite B Rechte Seite

3 Stabilisator von der Unterbodenstruktur lösen und dabei die jeweiligen Befestigungspositionen genau beachten.

4 Kraftstoffleitungen aus ihren Haltklammern lösen. Kraftstofftank abstützen und die drei Befestigungsschrauben des Tanks entfernen. Tank vorsichtig auf seiner Halterung absenken (siehe Abbildung).

18.4 Befestigungsdetails Kraftstofftank

A Befestigungsschrauben (Pfeil) B Befestigungsschraube (Pfeil) C Kraftstoffleitungsklammern

5 Stabilisator auf der linken Fahrzeugseite herausziehen. 6 Gummibuchsen vom Stabilisator entfernen, indem die Buchsenhalter mit einem Schraubendreher aufgehebelt werden. Die Halter zusammendrücken, sodass die Befestigungslöcher beim Einbau fluchten. Einbau
7 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Der Kraftstofftank muss vor dem Befestigen des Stabilisators festgeschraubt sein. Sicherstellen, dass die Befestigungen am Unterboden an ihren ursprünglichen Positionen wieder montiert werden.

8 Koppelstangenbuchsen vor dem Wiederanschließen an den Querlenkern mit Seifenlösung schmieren.