Lenkschloss – Ausbau und Einbau

Hinweis: Zum Ausbau des Zündschalters siehe Kapitel 5. Beim Einbau wird eine neue Scherschraube benötigt. Ausbau
1 Zum Ausbau des Zündschalters/Lenkschlosses muss die Scherkopfschraube ausgebohrt werden. 2 Der Zugang zum Bohren ist nur möglich, wenn die Lenksäule abgesenkt wird. Dazu die Verkleidungen am oberen Ende der Lenksäule durch Herausdrehen der Befestigungsschrauben abnehmen. Das Batterie-Massekabel abklemmen. 3 Die Befestigungsschraube des Motorhaubenentriegelungshebels lösen und den Hebel zur Seite legen. 4 Die Klemmen der Lenksäule lösen. Die untere Klemme ist eine Schraube mit Mutter, die obere eine Stiftschraube mit Mutter. 5 Die Lenkspindel/Lenksäule vorsichtig absenken, bis das Lenkrad auf dem Sitzpolster aufliegt.

6 Das Ende der Scherschraube, mit der das Lenkschloss befestigt ist, körnen und anschließend ausbohren. Zündschalter/Lenkschloss ausbauen (siehe Abbildungen).

24.6a Befestigungsschraube des Lenkschlosses mit Scherkopf (A). Abbildung zeigt Ausführung vor 1986
24.6b Bauteile des Lenkschlosses – Modelle vor 1986

A Schlossgehäuse
B Obere Klemme
C Lenksäulenrohr
D Scherschraube
Einkerbung

Einbau 7 Beim Einbau des Schlosses die korrekte Funktion prüfen und danach die neue Scherschraube so lange festziehen, bis der Kopf abbricht. 8 Die Lenksäule anheben und die Klemmen wieder anschließen. 9 Den Motorhaubenentriegelungshebel und die Verkleidungen der Lenksäule wieder montieren.

10 Batterie wieder anschließen.