Hinterradnaben-Lager – Einstellung

Hinweis: Beim Einbau muss eine neue Splint für die Radnabenmutter verwendet werden. 1 Das Heck des Fahrzeugs anheben und auf Stützen abstellen. Feststellbremse lösen. 2 Diese Einstellung ist normalerweise nur erforderlich, wenn beim Erfassen von Rad oben und unten und beim „Rütteln“ übermäßiges Spiel in den Lagern feststellbar ist. Ein geringes Spiel ist unbedingt erforderlich. 3 Das Rad abnehmen. Mit Hammer und Kaltmeißel die Staubkappe vom Nabenende abschlagen. 4 Den Splint herausziehen und die Mutternsicherung abnehmen. 5 Die Radnabenmutter mit einem Drehmoment zwischen 20 und 25 N·m anziehen und dabei die Bremstrommel gegen den Uhrzeigersinn drehen. 6 Die Mutter eine halbe Umdrehung lösen und dann nur handfest anziehen. 7 Die Mutternsicherung so aufsetzen, dass zwei ihrer Schlitze mit der Splintbohrung fluchten. Einen neuen Splint einsetzen und das Ende um die Mutter biegen, nicht über das Ende des Achsstummels. 8 Die Staubkappe in Position klopfen. 9 Das Spiel wie in Absatz 2 beschrieben erneut prüfen. Es muss eine geringe Radbewegung vorhanden sein.

10 Die Arbeitsschritte an der gegenüberliegenden Nabe wiederholen, die Räder wieder montieren und das Fahrzeug auf den Boden absenken.