Lenkrad – Aus- und Einbau

Ausbau
1 Je nach Modell entweder die Lenkradverkleidung abziehen, die Einlage mit dem Ford-Emblem in der Mitte heraushebeln oder die Lenkradhupen-Drucktaste vorsichtig abhebeln und danach die Kontaktplatte abnehmen (siehe Abbildungen).

22.1a Ausbau der Lenkradverkleidung
22.1b Lenkradhupen-Drucktaste abhebeln . . .
22.1c . . . danach die Kontaktplatte abnehmen 2 Zündschlüssel einstecken und auf Stellung I drehen. 3 Lenkrad gegen Verdrehen sichern und die Vorderräder in Geradeausstellung bringen. Die Lenkradmutter mit Steckschlüssel und Verlängerung lösen. 4 Lenkrad von der Lenkspindel abziehen. Dazu sollte kein großer Kraftaufwand nötig sein, da das Lenkrad auf einer Lenkspindel mit Sechskantprofil sitzt, die normalerweise nicht so klemmt wie eine Keilwellenspindel. Falls Schwierigkeiten auftreten, kann ein Abzieher verwendet werden. Dabei ausreichend Vorsichtsmaßnahmen treffen, um Beschädigungen der Oberfläche zu vermeiden. 5 Falls vorhanden, die Position des Nockens der Blinkerrückstellung an der Lenkspindel notieren, dessen Stift nach oben zeigt.

Einbau
6 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie der Ausbau. Sicherstellen, dass sich der Blinkerschalter in Neutralstellung befindet (so wird eine Beschädigung der Rückstellmechanik vermieden). Prüfen, ob die Räder noch in Geradeausstellung stehen, und das Lenkrad so aufsetzen, dass der breitere Abschnitt zwischen den Speichen nach oben zeigt. Die Lenkradmutter auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen.