Antriebseinheit
Allgemeine Verfahren – Adaptiver Lern-Fahrzyklus
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
10Schritte
~60Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 10
Programmierung
- Mit dem Diagnosegerät die DTC-Fehlercodes (Diagnostic Trouble Codes) und die adaptiven Getriebedaten löschen.
- Fahrzeug fahren, bis Motor und Getriebe die normale Betriebstemperatur erreicht haben.
- Aus dem Stand mit leichtem Gaspedalweg (15 %) beschleunigen und dabei sicherstellen, dass die Hochschaltungen vom 1. bis zum 8. Gang bei einer Motordrehzahl zwischen 1300 und 1600 U/min erfolgen.
- Weiter beschleunigen (nach dem 7. bis 8. Hochschalten bei 32–38 mph (51–61 km/h) darf etwas mehr Gas gegeben werden), bis 55 mph (88 km/h) erreicht sind und die Schaltvorgänge 8–9 und 9–10 abgeschlossen sind.
- Sehr sanft bis zum vollständigen Stillstand bremsen und das Bremspedal fünf (5) Sekunden lang gedrückt halten.
- Getriebe in Neutralstellung schalten. 1 Sekunde warten.
- Getriebe in Rückwärtsgang schalten. 2 Sekunden warten.
- Getriebe in Neutralstellung schalten. 1 Sekunde warten.
- Getriebe in Stellung Drive (D) schalten. 2 Sekunden warten.
- Die Schritte 3 bis 9 weitere sechs Mal wiederholen.
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Ein kurzes Quiz zum Ford Explorer: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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