Luftfilter – Aus- und Einbau

2,0-Liter-Modelle mit SOHC
1 Minuspol der Batterie abklemmen.

2 Verriegelungsclip am Stecker des Luftmengenmessers eindrücken und den Stecker abziehen.

Am Stecker ziehen, nicht am Kabel.

3 Sicherungsclip lösen und den Lufteinlassschlauch vom Luftmengenmesser abziehen.

4 Die vier Sicherungsclips lösen und den Luftfilterdeckel mit dem Luftmengenmesser abheben.

5 Die linke vordere Radhausverkleidung entfernen.

6 Unter dem Radhaus die drei Befestigungsmuttern mit Scheiben am Luftfilter lösen.

7 Das Lufteinlassrohr abziehen und den Luftfilter aus dem Motorraum herausnehmen.

8 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

2,0-Liter-Modelle mit DOHC
9 Minuspol der Batterie abklemmen.

10 Steckverbinder vom Leerlaufsteller vorne am Ansaugkrümmer abziehen.

11 Schelle lösen und den Lufteinlassschlauch vom Lufteinlassrohr abziehen.

12 Befestigungsmutter lösen und das Lufteinlassrohr aus der Halterung an der vorderen Motorraumwand lösen.

13 Die Sicherungsclips des Luftfilterdeckels lösen und Lufteinlassrohr, Ansaugkrümmer und Luftfilterdeckel als Einheit abheben. Dabei den Entlüftungsschlauch vom Lufteinlassrohr abziehen.

14 Luftfiltereinsatz herausnehmen und anschließend die Innenseite von Luftfilterdeckel und -gehäuse reinigen.

15 Die linke vordere Radhausverkleidung entfernen.

16 Unter dem Radhaus die drei Befestigungsmuttern mit Scheiben am Luftfilter lösen.

17 Das Lufteinlassrohr abziehen und den Luftfilter aus dem Motorraum herausnehmen.

18 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Modelle mit CVH-Motor 1,6 und 1,8 Liter (Typ R6A)
1,6-Liter
19 Schrauben oben am Luftfilterdeckel entfernen.

20 Den Kaltluft-Zuführschlauch vom Luftfilterstutzen oder vom Einlass an der vorderen Karosserieblende abziehen. Der Schlauch ist mit Kipp-Klammern befestigt.

21 Den Warmluft-Zuführschlauch vom Luftfilterstutzen oder vom Warmluftmantel am Abgaskrümmer abziehen.

22 Falls vorhanden, die Schraube lösen, mit der das Luftfiltergehäuse am Nockenwellengehäuse befestigt ist.

23 Luftfilter herausnehmen und den Entlüftungsschlauch vom Nockenwellengehäuse abziehen.

24 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Darauf achten, dass alle gelösten Schläuche wieder fest angeschlossen werden.

1,8-Liter
25 Die beiden Muttern lösen, den Luftfilterdeckel abheben und den Filtereinsatz herausnehmen.

26 Motorentlüftungsschlauch und Ölabscheider-Schlauch abziehen, dann die drei Muttern lösen und das Luftfiltergehäuse anheben (siehe Abbildungen).

A Befestigungsmuttern des Deckels B Motorentlüftungsschlauch
C Ölabscheider-Schlauch

A Befestigungsmuttern des Gehäuses (Pfeil) B Unterdruckschlauch (Pfeil)

27 Den gelb gestreiften Unterdruckschlauch von der Unterseite des Gehäuses abziehen, den Lufteinlassschlauch lösen und die Luftfiltereinheit ausbauen.

28 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dabei sicherstellen, dass alle Schläuche korrekt angeschlossen sind.