Lambdasonde (HEGO) (2,0-Liter-DOHC/1,6- und 1,8-Liter-Motor (Typ R6A) CVH) – Ausbau und Einbau

Hinweis: Berühren Sie nicht die Spitze der HEGO-Lambdasonde, da dies deren Lebensdauer erheblich verkürzt.

Hinweis: Beim Einbau ist ein neuer Dichtring zu verwenden.

Ausbau
1 Stellen Sie sicher, dass Motor und Abgasanlage kalt sind.

2 Minuskabel der Batterie abklemmen.

3 Ziehen Sie die Handbremse an, heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und stützen Sie das Fahrzeug sicher auf Unterstellböcken ab (siehe „Aufbocken und Fahrzeugabstützung“).

4 Trennen Sie die Steckverbinder der Sonde, indem Sie die Verriegelungsnasen lösen und an den Steckerhälften ziehen, nicht am Kabel.

5 Falls vorhanden, den Hitzeschild vom Sensor abschieben (siehe Abbildung).

6 Den Sensor aus dem Abgasvorrohr herausschrauben und den Dichtring entnehmen. Die Spitze des Sensors nicht berühren, wenn er wieder eingebaut werden soll.

Einbau
7 Mit dem Einbau beginnen, indem sichergestellt wird, dass das Sensorgewinde und das entsprechende Gewinde im Vorrohr sauber sind.

8 Den Sensor mit einem neuen Dichtring einbauen und auf das vorgeschriebene Drehmoment anziehen.

9 Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Anschließend den Motor starten und die Dichtung des Sensorrings auf Undichtigkeiten prüfen.