Kraftstoff- und Abgasanlage – Kraftstoffeinspritzung

Einspritzventil (1.6 und 1.8 Liter (Typ R6A) CVH) - Aus- und Einbau

~2Min. Lesezeit

Achtung: Vor dem Fortfahren die Hinweise in Abschnitt 1 beachten.

1.6 Liter
Hinweis: Beim Einbau müssen neue Dichtungen für die Einspritzventile verwendet werden.

1 Das Minuskabel der Batterie abklemmen.

2 Luftfilter abnehmen.

3 Kraftstoffsystem drucklos machen.

4 Haltenasen lösen und die Steckverbindung des Einspritzventils abziehen (siehe Abbildung).

16.4 Disconnecting the fuel injector wiring plug
16.4 Steckverbindung des Einspritzventils abziehen

5 Die Sicherungslaschen der Befestigungsschrauben der Einspritzventil-Halteschelle aufbiegen und die Schrauben herausdrehen. Die Einspritzventil-Halteschelle abnehmen (siehe Abbildungen).

16.5a Removing an injector retaining collar securing bolt and locktab
16.5a Befestigungsschraube mit Sicherungslasche der Einspritzventil-Haltemanschette lösen16.5b Removing the injector retaining collar
16.5b Einspritzventil-Haltemanschette abnehmen

6 Einspritzventil aus der CFI-Einheit herausziehen (siehe Abbildung); dabei die Einbaulage notieren, dann die Dichtungen abnehmen.

16.6 Withdrawing the fuel injector
16.6 Einspritzventil herausziehen

7 Die Dichtung von der Einspritzventil-Halteschelle entfernen (siehe Abbildung).

16.7 Removing the seal from the injector retaining collar
16.7 Dichtung von der Einspritzventil-Haltemanschette abnehmen

8 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus; dabei folgende Punkte beachten.

9 Neue Dichtungen verwenden und vor dem Einsetzen mit sauberem Motoröl benetzen.

10 Sicherstellen, dass der Positionierstift am Einspritzventil korrekt ausgerichtet ist (siehe Abbildung).

16.10 Align locating peg on injector with slot in CFI unit on refitting - 1.6
16.10 Beim Einbau Positionierstift des Einspritzventils mit Nut in der CFI-Einheit ausrichten - 1.6 Liter CVH

1.8 Liter
11 Bei diesen Motoren bilden Kraftstoffdruckregler und Einspritzventil eine Baueinheit.

Vorgehen wie für den Kraftstoffdruckregler beschrieben.

Vorwiderstand Einspritzventil (1.6 Liter CVH) - Aus- und Einbau

1 Der Vorwiderstand befindet sich auf der rechten Seite des Motorraums und ist nur bei 1.6-Liter-Motoren verbaut (siehe Abbildung).

17.1 Fuel injector ballast resistor location (arrowed)
17.1 Position des Vorwiderstands des Einspritzventils (Pfeil)

2 Minuskabel der Batterie abklemmen.

3 Steckverbindung des Vorwiderstands abziehen, dann die Befestigungsschraube entfernen und den Vorwiderstand von der Karosserieverkleidung abnehmen.

4 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Sierra: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.