Pose des collecteurs d'échappement

Ne commencer la procédure qu'une fois le groupe motopropulseur complètement refroidi.

POSE
PROCÉDURE

1. À l'aide d'un grattoir, éliminez les résidus de joint et les traces des anciens joints des surfaces de contact des collecteurs d'échappement et des culasses. Essuyez les surfaces avec un chiffon imbibé d'acétone. En cas de suspicion de fuite, vérifiez la planéité des collecteurs et, si nécessaire, faites rectifier les pièces déformées.
2. Placez les joints neufs sur les goujons des culasses.
3. Posez les collecteurs, graissez les goujons avec de l'huile moteur et vissez les écrous autofreinés neufs. En partant du centre du collecteur vers l'extérieur, en passant d'un élément de fixation à l'autre selon un ordre diagonal, serrez les écrous au couple prescrit en trois passes.

Des repères d'identification sous forme de lettres « F » (avant) et « R » (arrière) sont prévus sur les collecteurs afin d'éviter toute confusion des pièces.
4. Les autres composants se posent dans l'ordre inverse de leur dépose.
5. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz d'échappement au niveau des joints entre les collecteurs et les culasses et les tubes d'échappement.