Abgasrückführung (EGR) – Allgemeine Informationen, Prüfung des Zustands und Austausch der Bauteile

Allgemeine Informationen
Zur Verringerung der Stickoxid-Emissionen führt der Motor über das EGR-Ventil einen Teil der Abgase in den Ansaugkrümmer zurück. Durch das Beimischen der Abgase zum Luft-Kraftstoff-Gemisch sinkt die Verbrennungstemperatur.

Das System besteht aus dem EGR-Ventil, dem EGR-Ventilstellungssensor, dem Steuermodul (PCM) und einem Satz weiterer Informationssensoren. Das PCM ist so programmiert, dass es für alle Betriebsbedingungen des Motors die optimale Öffnungsstellung des EGR-Ventils vorgibt. Der spezielle Sensor überwacht ständig die Öffnungsstellung des EGR-Ventils und meldet sie an das Steuermodul. Das PCM vergleicht das Sensorsignal mit dem optimalen Rechenwert, der aus den Daten anderer Sensoren ermittelt wird, und nimmt bei Bedarf die erforderliche Korrektur der in den Motor zurückgeführten Abgasmenge vor.
PRÜFUNG
VORGEHENSWEISE

1. Zur Prüfung der Funktion des EGR-Ventilstellungssensors die Verkabelung vom Ventil trennen und auf Vorhandensein prüfen.
2. Als Nächstes die Funktion des EGR-Ventils selbst prüfen. Motor starten und auf normale Betriebstemperatur bringen (der Kühlerlüfter muss sich einschalten). Motor anschließend abstellen und die Verkabelung vom EGR-Ventil trennen.

3. Verbinden Sie den Pluspol der Batterie mit Hilfe eines Überbrückungskabels mit Klemme Nr. 4 des EGR-Ventils. Starten Sie den Motor und schließen Sie den Minuspol der Batterie an Klemme Nr. 6 des Ventils an. Die Drehzahlstabilität des Motors muss gestört werden, bis hin zum vollständigen Abwürgen des Motors. Andernfalls ersetzen Sie das EGR-Ventil.

4. Weitere Prüfungen des EGR-Systems erfordern den Einsatz von Spezialwerkzeugen und Diagnosegeräten.

Austausch der Bauteile des EGR-Ventils
VORGEHENSWEISE

1. Trennen Sie die Verkabelung vom Sensor für die Öffnungsstellung des EGR-Ventils.

2. Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern und nehmen Sie das EGR-Ventil ab.

3. Reinigen Sie die Dichtflächen des Ventils und seines Übergangsstutzens.
4. Ersetzen Sie die Dichtung und bauen Sie das EGR-Ventil an seiner ursprünglichen Position ein. Ziehen Sie die Befestigungsmuttern fest an.
5. Stellen Sie die ursprüngliche Verkabelung wieder her.