Prüfung des Zustands und Austausch des Electrical Load Detectors (ELD)

PRÜFUNG
VORGEHENSWEISE

1. Das ELD-System erkennt Anzeichen einer Überlastung der elektrischen Stromkreise von Außenbeleuchtung und Signaleinrichtungen, Kraftstoffeinspritzung, Ladesystem usw. Das erste Symptom einer solchen Überlastung ist eine instabile Spannungsversorgung im Leerlauf des Motors. Ein Ausfall des Detektors führt zur Speicherung des Fehlercodes P1297 oder P1298 im Speicher der Eigendiagnose.

2. Bauen Sie das ELD aus (siehe unten Absatz 1) und trennen Sie die Kabelbaumverbindung. Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor nicht starten) die Spannung zwischen Klemme 1 (+) und Masse am Steckverbinder auf der Kabelbaumseite. Der Sollwert entspricht der Batteriespannung. Liegt keine Spannung an, prüfen Sie den Zustand der Verkabelung zwischen der Sicherung Nr. 6 (15 A) und dem Detektor.

3. Messen Sie bei eingeschalteter Zündung (Motor nicht starten) die Spannung zwischen Klemme 3 (+) und Masse am Steckverbinder auf der Kabelbaumseite. Der Sollwert beträgt 4,5 ÷ 5,0 V. Weicht das Ergebnis ab, prüfen Sie den Zustand der ELD-Verkabelung zwischen dem Motor und dem Generator.
4. Stellen Sie sicher, dass zwischen Klemme Nr. 2 und Masse Durchgängigkeit besteht.
5. Bei negativen Ergebnissen der oben beschriebenen Prüfungen ersetzen Sie das ELD-Steuergerät.

AUSTAUSCH
VORGEHENSWEISE

1. Das ELD-Steuergerät befindet sich im Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum. Klemmen Sie das Minuskabel der Batterie ab.

Falls das Autoradio mit einem Diebstahlcode gesichert ist, stellen Sie vor dem Abklemmen der Batterie sicher, dass Sie die richtige Codekombination zur Aktivierung des Audiosystems kennen!

2. Lösen Sie die zwei Befestigungsschrauben, entnehmen Sie das ELD-Steuergerät aus dem mittleren Bereich des Sicherungskastens und trennen Sie die Kabelverbindung.

3. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.