Bremspedal
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Bremslichtschalter | 2. Bremspedal |
Reparaturverfahren
Ausbau
[Linkslenker]
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
Entfernen Sie die untere Platte des Airbags.
(Siehe Karosserie — „Unterbodenschutz Notfallbereich“)
Entfernen Sie den Knieairbag.
(Siehe Passives Sicherheitssystem – „Knieairbag-Modul (KAB)“.)
Entfernen Sie den Sicherungsclip (A) und den Flachkopfstift (B).

Trennen Sie den Steckverbinder des Bremslichtschalters.
(Siehe Bremssystem - „Bremslichtschalter“)
Lösen Sie die Muttern des Bremspedalanschlags und entfernen Sie den Bremspedalanschlag.

Entfernen Sie die Befestigungsmuttern des Bremskraftverstärkers (A).
Anzugsdrehmoment: 16,7–23 N·m

Entfernen Sie die obere Schraube des Bremspedals und nehmen Sie dann die Bremspedalbaugruppe ab.
Anzugsdrehmoment: 16,7–26 N·m

[Rechtslenker]
Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
Entfernen Sie die untere Platte des Airbags.
(Siehe Karosserie — „Unterbodenschutz Notfallbereich“)
Entfernen Sie den Knieairbag.
(Siehe Passives Sicherheitssystem – „Knieairbag-Modul (KAB)“.)
Entfernen Sie die integrierte Zentralsteuereinheit (ICU).
(Siehe Karosserie-Elektrik – „Relaisbox (Fahrgastraum)“)
Entfernen Sie den Sicherungsclip (A) und den Flachkopfstift (B).

Steckverbinder des Bremslichtschalters (A) trennen.

Lösen Sie die Muttern des Bremspedalanschlags und entfernen Sie den Bremspedalanschlag (A).

Entfernen Sie die Befestigungsmuttern des Bremskraftverstärkers (A).
Anzugsdrehmoment: 16,7–23 N·m

Lösen Sie die obere Schraube des Bremspedals (A).
Anzugsdrehmoment: 16,7–26 N·m

Entfernen Sie die Bremspedalbaugruppe (A).

Inspektion
Prüfen Sie die Buchse auf Verschleiß.
Bremspedal auf Verbiegung oder Verdrehung prüfen.
Rückstellfeder des Bremspedals auf Beschädigungen prüfen.
Bremslichtschalter prüfen.
(Siehe Bremssystem – „Bremslichtschalter“)
Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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