Automatikgetriebeöl (ATF) wechseln [Fw6 A EL]

• Die Arbeiten nicht bei warmem ATF durchführen. Andernfalls können schwere Verbrennungen oder ernsthafte Verletzungen die Folge sein.

1. Aerodynamik-Unterverkleidung Nr. 2 entfernen.

2. Befestigungsschraube des Ölmessstabs entfernen.

3. Ölmessstab entfernen.

4. Ablassschraube und Dichtring entfernen und das ATF ablassen.

5. Neuen Dichtring und neue Ablassschraube einbauen.

Anzugsdrehmoment

• 30–41 N·m {3.1–4.1 kgf·m, 23–30 ft·lbf}

6. ATF durch die Öffnung für den Ölmessstab einfüllen.

• Die ATF-Farbe ist blau.

• Für den FW6A-EL nur originales ATF FZ verwenden.

ATF-Typ

• Original ATF FZ

Nachfüllmenge (Richtwert)

• ATF über Ablassschraube ablassen: 3,5—4,9 L {3,7—5,1 US Quart, 3,1—4,3 Imp. Quart}

7. ATF-Stand einstellen.

8. Ölmessstab einführen und Befestigungsschraube montieren.

Anzugsdrehmoment

• 8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}

9. Aerodynamische Unterbodenverkleidung Nr. 2 montieren.