Sauberkeitsvorschriften

I - UNBEDINGT ZU BEACHTEN BEI ARBEITEN AM DIREKTEINSPRITZSYSTEM MIT HOCHDRUCK

Das System reagiert sehr empfindlich auf Verschmutzung. Die Risiken durch eingedrungene Verunreinigungen sind:

• Beschädigung oder Zerstörung des Hochdruck-Einspritzsystems,
• Festfressen eines Elements,
• Undichtigkeit eines Elements.

Alle Arbeiten im Kundendienst müssen unter sehr sauberen Bedingungen durchgeführt werden.

Sauber arbeiten bedeutet, dass während des Ausbaus oder über die Kraftstoffanschlüsse keine Verunreinigungen (Partikel von wenigen Mikrometern) in das System oder die Leitungen gelangen.

Die Sauberkeitsregeln gelten vom Filter bis zu den Einspritzdüsen.

Welche Stoffe verunreinigen?

• Metall- oder Kunststoffspäne,
• Farbe,
• Fasern:

• Karton-,
• Pinselhaare,
• Papierfasern,
• Kleidungsfasern,
• Putzlappenfasern,

• Fremdkörper wie Haare,
• Umgebungsluft,
• usw.

II - VOR JEDEM EINGRIFF AM EINSPRITZSYSTEM ZU BEACHTEN

Verschlussstopfen für die zu öffnenden Anschlüsse bereithalten (Beutel mit Verschlussstopfen im Ersatzteilhandel erhältlich).

Die Verschlussstopfen sind Einwegteile. Nach Gebrauch müssen sie entsorgt werden (sie sind verschmutzt und lassen sich durch Reinigen nicht wiederverwenden). Übrige Stopfen aus dem Beutel müssen ebenfalls entsorgt werden.

Wiederverschließbare Kunststoffbeutel für die Lagerung der ausgebauten Teile bereithalten. So sind die gelagerten Teile weniger der Gefahr von Verunreinigungen ausgesetzt.

Die Beutel sind Einwegartikel und nach Gebrauch zu entsorgen.

Fusselfreie Reinigungstücher bereithalten (Tücher mit der Teilenummer 77 11 211 707). Die Verwendung von herkömmlichen Lappen oder Papier ist verboten, da diese Fasern verlieren und den Kraftstoffkreislauf des Systems verunreinigen können. Jedes Tuch darf nur einmal verwendet werden.

III - VOR JEDEM ÖFFNEN DES KRAFTSTOFFKREISLAUFS ZU BEACHTEN

Bei jedem Eingriff frisches Verdünnungsmittel verwenden (gebrauchtes Verdünnungsmittel enthält Verunreinigungen). Es in ein sauberes Gefäß ohne Verunreinigungen füllen.

Bei jedem Eingriff einen sauberen, intakten Pinsel verwenden (der Pinsel darf keine Haare verlieren).

Die zu öffnenden Anschlüsse mit Pinsel und Verdünnungsmittel reinigen.

Die gereinigten Teile (Werkzeuge, Werkbank sowie Teile, Anschlüsse und Bereiche des Einspritzsystems) mit Druckluft abblasen. Prüfen, dass keine Pinselhaare zurückbleiben.

Bei Bedarf die Hände vor und während des Eingriffs waschen.

Bei Verwendung von Schutzhandschuhen die Lederhandschuhe mit Latexhandschuhen überziehen.

IV - WÄHREND DES EINGRIFFS ZU BEACHTEN

Sobald der Kreislauf geöffnet ist, unbedingt alle Öffnungen verschließen, durch die Verunreinigungen eindringen könnten. Die Verschlussstopfen sind im Ersatzteilhandel erhältlich. Verschlussstopfen dürfen auf keinen Fall wiederverwendet werden.

Den Beutel luftdicht verschließen, auch wenn er kurz darauf wieder geöffnet werden muss. Die Umgebungsluft kann Verunreinigungen übertragen.

Jedes ausgebaute Teil des Einspritzsystems muss nach dem Verschließen in einem luftdichten Kunststoffbeutel gelagert werden.

Nach dem Öffnen des Kreislaufs ist die Verwendung von Pinsel, Verdünnungsmittel, Druckluftpistole, Reinigungsbürste oder herkömmlichem Lappen streng verboten. Diese Hilfsmittel können Verunreinigungen in das System einbringen.

Beim Austausch eines Elements gegen ein neues Teil dieses erst unmittelbar vor dem Einbau am Fahrzeug auspacken.

V - EINBAUANLEITUNG DES VERSCHLUSSSTOPFEN-SETS

K9K

Teilenummer 77 01 206 804

F9Q

Teilenummer 77 01 206 381