Motor und Nebenaggregate
Beschreibung
In diesem Handbuch: Motor und Nebenaggregate
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Das Hochdruck-Direkteinspritzsystem hat die Aufgabe, dem Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt eine genau bemessene Dieselkraftstoffmenge zuzuführen.
K9K
Das System besteht aus:
- einer Vorförderpumpe im Niederdruckkreislauf,
- einem Dieselkraftstofffilter,
- einer Hochdruckpumpe mit integrierter Förderpumpe (Vorförderpumpe),
- einem an der Pumpe montierten Druckregler,
- einer kugelförmigen Einspritzleiste (Rail),
- einem am Rail montierten Raildrucksensor,
- vier elektromagnetischen Einspritzdüsen,
- eines Kraftstofftemperatursensors,
- eines Kühlmitteltemperatursensors,
- eines Ladeluftdruck- und -temperatursensors,
- eines Zylinderreferenzsensors,
- eines Motordrehzahlsensors,
- eines Beschleunigungssensors,
- eines AGR-Magnetventils,
- eines Fahrpedalpotentiometers,
- eines Luftdrucksensors,
- einem Einspritzsteuergerät.
F9Q
Das System besteht aus:
- einer Vorförderpumpe im Niederdruckkreislauf,
- einem Dieselkraftstofffilter,
- einem an der Pumpe montierten Druckregler,
- einer Hochdruckpumpe,
- einer Kraftstoffverteilerleiste mit Kraftstoffdrucksensor und Druckbegrenzer,
- vier elektromagnetischen Einspritzdüsen,
- verschiedenen Sensoren,
- einem Einspritzsteuergerät.
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Ein kurzes Quiz zum Renault Megane: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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