Motor und Nebenaggregate

Beschreibung

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Das Hochdruck-Direkteinspritzsystem hat die Aufgabe, dem Motor zu einem bestimmten Zeitpunkt eine genau bemessene Dieselkraftstoffmenge zuzuführen.

K9K

Das System besteht aus:

  • einer Vorförderpumpe im Niederdruckkreislauf,
  • einem Dieselkraftstofffilter,
  • einer Hochdruckpumpe mit integrierter Förderpumpe (Vorförderpumpe),
  • einem an der Pumpe montierten Druckregler,
  • einer kugelförmigen Einspritzleiste (Rail),
  • einem am Rail montierten Raildrucksensor,
  • vier elektromagnetischen Einspritzdüsen,
  • eines Kraftstofftemperatursensors,
  • eines Kühlmitteltemperatursensors,
  • eines Ladeluftdruck- und -temperatursensors,
  • eines Zylinderreferenzsensors,
  • eines Motordrehzahlsensors,
  • eines Beschleunigungssensors,
  • eines AGR-Magnetventils,
  • eines Fahrpedalpotentiometers,
  • eines Luftdrucksensors,
  • einem Einspritzsteuergerät.

F9Q

Das System besteht aus:

  • einer Vorförderpumpe im Niederdruckkreislauf,
  • einem Dieselkraftstofffilter,
  • einem an der Pumpe montierten Druckregler,
  • einer Hochdruckpumpe,
  • einer Kraftstoffverteilerleiste mit Kraftstoffdrucksensor und Druckbegrenzer,
  • vier elektromagnetischen Einspritzdüsen,
  • verschiedenen Sensoren,
  • einem Einspritzsteuergerät.

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