Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Auf sporadische Fehler prüfen

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
AUF SPORADISCHE FEHLER PRÜFEN

1. PRÜFUNG AUF SPORADISCHE FEHLER

HINWEIS:

Eine kurzzeitige Unterbrechung (Leitungsunterbrechung) in den Steckverbindern und/oder dem Kabelbaum zwischen den Sensoren und den Steuergeräten kann mithilfe der Datenlistenfunktion des ECU im Techstream erkannt werden.

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Zündschalter auf ON stellen.

(d) Techstream einschalten.

(e) Folgen Sie den Anweisungen im Techstream, um die Datenliste anzuzeigen, und wählen Sie die Bereiche aus, in denen eine kurzzeitige Unterbrechung überwacht werden soll.


HINWEIS:

  • Eine kurzzeitige Unterbrechung (Leitungsunterbrechung) kann in den ersten 3 Sekunden nach dem Einschalten des Zündschalters auf ON nicht erkannt werden (Anfangsprüfung).
  • Wenn der Status eingeschaltet bleibt (Fehler angezeigt), prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen dem Steuergerät und den Sensoren oder zwischen den Steuergeräten.
  • Die Fehleranzeige im Techstream bleibt 1 Sekunde lang bestehen, nachdem das Kabelbaumsignal von kurzzeitiger Unterbrechung (Leitungsunterbrechung) auf normal gewechselt hat.
ABS/VSC/TRAC

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

EFI Communication Open

Erkennung einer Unterbrechung der EFI-Kommunikation / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

Yaw Rate Open

Erkennung einer Unterbrechung des Gierratensensors / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

Deceleration Open

Erkennung einer Unterbrechung des Beschleunigungssensors / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

Steering Open

Erkennung einer Unterbrechung des Lenkwinkelsensors / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

IG Voltage Value Decreased

Erkennung eines Abfalls der IG-Spannung / Fehler oder normal

Fehler: Abfall

Normal: Normal

-

FR Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors vorne rechts / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

FL Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors vorne links / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

RR Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors hinten rechts / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

RL Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors hinten links / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

(f) Bewegen Sie während der Beobachtung des Bildschirms vorsichtig den Steckverbinder oder Kabelbaum zwischen dem Steuergerät und den Sensoren oder zwischen den Steuergeräten.


i.O.:

Normale Anzeige erscheint.

HINWEIS:

Wenn sich die Anzeige ändert, liegt im Steckverbinder und/oder Kabelbaum eine kurzzeitige Unterbrechung (Leitungsunterbrechung) vor. Reparieren oder ersetzen Sie den Steckverbinder und/oder Kabelbaum, je nachdem, welches Teil defekt ist.

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