Freeze-Frame-Daten
1. FREEZE-FRAME-DATEN
(a) Immer wenn ein ABS-DTC erkannt wird, speichert die Schleuderregelungs-ECU den aktuellen Fahrzeugzustand (Sensorwerte) als Freeze-Frame-Daten.
(b) Das Steuergerät der Schleuderregelung speichert die Anzahl der Male (maximal: 31), in denen der Zündschalter seit dem letzten Eingriff des ABS von Aus auf ON geschaltet wurde.
HINWEIS:
- Steht das Fahrzeug jedoch still oder fährt es mit niedriger Geschwindigkeit (7 km/h oder weniger) oder wird ein DTC erkannt, hält die Schleuderregelungs-ECU die Zählung an.
- Freeze-Frame-Daten zum Zeitpunkt des ABS-Eingriffs:
Die Schleuderregelungs-ECU speichert und aktualisiert Daten immer dann, wenn das ABS-System arbeitet.
Speichert die ECU die Daten zum Zeitpunkt der Erkennung eines DTC, werden die während des ABS-Eingriffs gespeicherten Daten gelöscht.
- Freeze-Frame-Daten zum Zeitpunkt der DTC-Erkennung:
Speichert die Schleuderregelungs-ECU die Daten zum Zeitpunkt der DTC-Erkennung, erfolgt keine Aktualisierung, bis die Daten gelöscht sind.
2. FREEZE-FRAME-DATEN PRÜFEN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Chassis / ABS/VSC/ TRAC / Fehlercodes.
(e) Im Display des Techstream die Fehlercode-Datenanzeige mit Freeze-Frame-Daten auswählen.
ABS/VSC/TRACTester-Anzeige | Messposition/Bereich | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|
Verstrichene Zeit nach Freeze-Frame-Auslösung |
Verstrichene Zeit nach Auslösung des Freeze Frame / Min.: 0 msec, Max.: 500 msec |
- |
- |
Anzahl IG ON |
Anzahl der Einschaltvorgänge des Zündschalters auf ON nach Speichern der Freeze-Frame-Daten / 0 bis 31 |
- |
- |
Summer |
Instrumentensummer / ON oder OFF |
EIN: Summer ein AUS: Summer aus |
- |
Bremslichtschalter |
Bremslichtschalter / ON oder OFF |
EIN: Bremspedal betätigt AUS: Bremspedal losgelassen |
- |
Feststellbremsschalter |
Feststellbremsschalter / ON oder OFF |
EIN: Feststellbremse angezogen AUS: Feststellbremse gelöst |
- |
Ganganzeige |
Gangstellungsinformation / P, N, R, 1st-8th, Fail oder Not R |
Tatsächliche Gangposition |
- |
Schalthebelstellung |
Schalthebelstellungsinformation / P, N, R, D/M, 1st-6th/B oder Fail |
Tatsächliche Wählhebelposition |
- |
Aktiviertes System |
Status des aktiven Systems / ABS, VSC, TRAC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, Fail, Sys oder Non |
- |
ABS: ABS aktiv VSC: VSC aktiv TRAC: TRAC aktiv BA: BA aktiv HAB: HAB aktiv PBA: PBA aktiv PB: PB aktiv HA-CTRL: Berganfahrhilfe-Regelung aktiv Fail: Fail-safe-Modus aktiv Sys: Systemsperre aktiv Non: Kein Betrieb aktiv |
Hauptbremszylindersensor |
Messwert Hauptbremszylinder-Drucksensor / Min.: 0 V, Max.: 5 V |
Bremspedal losgelassen: 0,3 bis 0,9 V |
Messwert steigt, wenn das Bremspedal betätigt wird |
HBZ-Sensor-Gradient |
Änderung Hauptbremszylinder-Drucksensor / Min.: -30 MPa/s, Max.: 225 MPa/s |
Bremspedal losgelassen oder Pedal in konstanter Position gehalten: 0 MPa/s |
Bremspedal wird betätigt: Änderung proportional zur Pedalbewegungsgeschwindigkeit |
Gierratensensor |
Gierratensensor / Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s |
Fahrzeug steht: 0 °/s Rechtskurve: -128 bis 0 °/s Linkskurve: 0 bis 127 °/s |
- |
Querbeschleunigung |
Querbeschleunigung / Min.: -25,10 m/s2, Max.: 24,90 m/s2 |
- |
Während der Kurvenfahrt: Änderung proportional zur Beschleunigung |
Längsbeschleunigung |
Längsbeschleunigung / Min.: -25,10 m/s2, Max.: 24,90 m/s2 |
- |
Während Beschleunigung/Verzögerung: Änderung proportional zur Beschleunigung |
Raddrehzahl VR |
Messwert Raddrehzahlsensor vorne rechts / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen |
Raddrehzahl VL |
Messwert Raddrehzahlsensor vorne links / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen |
Raddrehzahl hinten rechts |
Messwert Raddrehzahlsensor hinten rechts / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen |
Raddrehzahl HL |
Messwert Raddrehzahlsensor hinten links / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen |
Fahrzeuggeschwindigkeit |
Maximaler Messwert Raddrehzahlsensor / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Fahrzeug steht: 0 km/h |
Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen |
Fahrzeuggeschwindigkeit-Gradient |
Fahrzeug-Längsbeschleunigung / Min.: -25,10 m/s2, Max.: 24,90 m/s2 |
Fahrzeug steht: 0 m/s2 |
Während der Fahrt: Änderung proportional zur Fahrzeugbeschleunigung/-verzögerung |
Tatsächliches Motordrehmoment |
Tatsächliches Motordrehmoment / Min.: -1024 Nm, Max.: 1023 N·m |
- |
- |
Gaspedalstellung % |
Differenz des aktuellen Gaspedalwerts / Min.: 0 %, Max.: 128 % |
Gaspedal losgelassen: 0 % |
Bei Betätigung des Gaspedals: Änderung proportional zur Pedalbewegung |
Bremspedal-Lastsensierschalter (SW) |
Bremspedal-Lastsensierschalter / ON oder OFF |
ON: Bremspedal über den vorgegebenen Punkt hinaus betätigt OFF: Bremspedal nicht über den vorgegebenen Punkt hinaus betätigt |
- |
Prüfmodus |
Prüfmodus / Other oder Inspect |
Andere: Normalmodus Prüfung: Prüfmodus |
- |
Lenkwinkelsensor |
Lenkwinkelsensor / Min.: -3276,8°, Max.: 3276,7° |
Linkskurve: Anstieg Rechtskurve: Abnahme |
- |
TRAC/VSC-Aus-Modus |
TRAC/VSC-Aus-Modus / Normal, TRC OFF oder VSC OFF |
Normal: Normalmodus TRC OFF: TRAC-Aus-Modus VSC OFF: VSC-Aus-Modus |
- |
3. FREEZE-FRAME-DATEN LÖSCHEN
HINWEIS:
Das Löschen des DTC löscht auch die Freeze-Frame-Daten.
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) DTC und Freeze-Frame-Daten löschen (siehe Seite
).
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