Toyota Venza: Vorgehensweise im Testmodus

TESTMODUS-VERFAHREN

1. ERSTPRÜFUNG DER WARN- UND ANZEIGELEUCHTEN

(a) Feststellbremse lösen.

HINWEIS:

Bevor Sie die Feststellbremse lösen, stellen Sie den Schalthebel aus Sicherheitsgründen auf P.

HINWEIS:

Wenn die Feststellbremse angezogen ist oder der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist, leuchtet die Bremswarnleuchte.

(b) Wenn die Zündung eingeschaltet wird, prüfen Sie, ob die ABS-Warnleuchte, die Bremswarnleuchte, die TRAC-OFF-Anzeige, die VSC-OFF-Anzeige und die Schlupfanzeige alle etwa 3 Sekunden lang aufleuchten.

HINWEIS:

Wenn das Schleuderregelungs-ECU DTCs speichert, leuchten die ABS-Warnleuchte und die Schlupfanzeige.
Wenn eine der Anzeigen eingeschaltet bleibt oder nicht aufleuchtet, führen Sie die Fehlersuche für die unten aufgeführten Leuchtkreise durch.

Fehlerbereich	Siehe Vorgehensweise
Stromkreis ABS-Warnleuchte (bleibt an)
ABS-Warnleuchte, Stromkreis (leuchtet nicht auf)
Stromkreis der Bremswarnleuchte (bleibt eingeschaltet)
Stromkreis der Bremswarnleuchte (leuchtet nicht auf)
Stromkreis der TRAC-OFF-Anzeige (bleibt eingeschaltet)
Stromkreis der TRAC-OFF-Anzeige (leuchtet nicht auf)
Stromkreis der VSC-OFF-Anzeige (bleibt eingeschaltet)
Stromkreis der VSC-OFF-Anzeige (leuchtet nicht auf)
Schlupfanzeige-Leuchte, Stromkreis (bleibt an)
Schlupfanzeige-Leuchte, Stromkreis (leuchtet nicht auf)

2. SENSORPRÜFUNG IM TESTMODUS (SIGNALPRÜFUNG) (bei Verwendung des Techstream)

HINWEIS:

Bei jeder Sensorprüfung werden DTCs gespeichert, wenn Fehlfunktionen erkannt werden.

(a) Vorgehensweise zum Aufrufen des Testmodus

(1) Zündschalter ausschalten.

(2) Prüfen, ob das Lenkrad in Mittelstellung steht.

(3) Prüfen, ob sich der Schalthebel in P befindet.

(4) Techstream an den DLC3 anschließen.

(5) Zündschalter auf ON stellen.

(6) Techstream einschalten.

(7) Schalten Sie das Schleuderregelungs-ECU mit dem Techstream in den Testmodus. Rufen Sie folgende Menüs auf: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Utility / Signal Check.

(8) Prüfen Sie, ob die ABS-Warnleuchte und die Schlupfanzeige im Testmodus einige Sekunden lang aufleuchten und danach blinken.

HINWEIS:

Die TRAC-OFF-Anzeige bleibt während des Testmodus eingeschaltet, da TRAC deaktiviert ist.
Wenn die ABS-Warnleuchte und die Schlupfanzeige nicht blinken, prüfen Sie den Stromkreis der Klemmen TS und CG sowie die Stromkreise der ABS-Warnleuchte und der Schlupfanzeige.

(9) Prüfen Sie die ABS-Sensoren.

HINWEIS:

Prüfen Sie vor der ABS-Sensorprüfung, ob die ABS-Warnleuchte im Blinkmuster des Testmodus blinkt.

(b) Prüfung auf verlorenen Bremskraftverstärkerdruck

HINWEIS:

Führen Sie die Prüfung im Zustand des verlorenen Bremskraftverstärkerdrucks durch (Unterdruck im Bremskraftverstärker ist abgebaut).

(1) Zündschalter auf EIN stellen.

(2) Prüfen Sie, ob die Bremswarnleuchte aufleuchtet, wenn Sie das Bremspedal mit einer Kraft von 65.5 N (6.7 kgf, 15.0 lbf) oder mehr für 1 Sekunde oder länger betätigen. (Der Zustand des verlorenen Bremskraftverstärkerdrucks gilt dann als normal.)

(3) Starten Sie den Motor, während Sie das Bremspedal mit einer Kraft von 65.5 N (6.7 kgf, 15.0 lbf) oder mehr für 1 Sekunde oder länger betätigen.

(4) Prüfen Sie, ob die Bremswarnleuchte erlischt, wenn Sie das Bremspedal schnell loslassen. (Der Zustand des verlorenen Bremskraftverstärkerdrucks gilt dann als normal.)

HINWEIS:

Wenn die Prüfung auf verlorenen Bremskraftverstärkerdruck nicht ordnungsgemäß abgeschlossen wird, erfolgt keine Beurteilung der Prüfung des Hauptbremszylinder-Drucksensors.
Wenn nach dem Motorstart eine erneute Prüfung durchgeführt wird, beenden Sie den Testmodus, rufen Sie den Testmodus erneut auf und lassen Sie das Vakuum im Bremskraftverstärker durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals ab, bevor Sie die erneute Prüfung durchführen.

HINWEIS:

Wenn der Zustand des verlorenen Bremskraftverstärkerdrucks nicht als normal beurteilt wird, leuchtet die Bremswarnleuchte auf und der Testmodus-DTC C1281 (Fehlfunktion des Ausgangssignals des Hauptbremszylinder-Drucksensors) wird gespeichert.

(1) Fahren Sie das Fahrzeug geradeaus.

Beschleunigen Sie das Fahrzeug für einige Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 45 km/h oder mehr.

(2) Prüfen, ob die ABS-Warnleuchte erlischt.

HINWEIS:

Die Sensorprüfung wird möglicherweise nicht abgeschlossen, wenn Räder durchdrehen.
Die ABS-Warnleuchte erlischt, wenn die Sensorprüfung abgeschlossen ist.
Die ABS-Warnleuchte leuchtet sofort auf, nachdem während der Raddrehzahlsensor-Prüfung eine Störung erkannt wurde.

(3) Halten Sie das Fahrzeug an.

HINWEIS:

Die Sensorprüfung wird möglicherweise nicht abgeschlossen, wenn sie begonnen wird, während das Lenkrad gedreht wird oder die Räder durchdrehen.
Wenn die Sensorprüfung nicht abgeschlossen wurde, blinkt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt und das ABS-System arbeitet nicht.
Nachdem die ABS-Warnleuchte erloschen ist, wird erneut ein Sensorprüfungs-Code gespeichert, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 80 km/h überschreitet.
Fahrzeug abbremsen oder anhalten, bevor die Geschwindigkeit 80 km/h erreicht.

HINWEIS:

Wenn die Sensorprüfung abgeschlossen wurde, erlischt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt und blinkt im Stillstand im Testmodus-Muster.

(d) Prüfung des VSC OFF-Schalters

(1) Prüfen, ob die TRAC OFF-Anzeigeleuchte leuchtet und die VSC OFF-Anzeigeleuchte erlischt.

(2) VSC OFF-Schalter drücken.

(3) Prüfen, ob die TRAC OFF-Anzeigeleuchte erlischt.

(4) VSC OFF-Schalter für 3 Sekunden oder länger gedrückt halten.

(5) Prüfen, ob die TRAC OFF- und die VSC OFF-Anzeigeleuchte leuchten.

(e) Ende der Sensorprüfung

(1) Wenn die Sensorprüfung abgeschlossen ist, blinkt die ABS-Warnleuchte (Testmodus), wenn das Fahrzeug steht, und die ABS-Warnleuchte ist während der Fahrt aus.

HINWEIS:

Wenn die Sensorprüfung nicht abgeschlossen wurde, blinkt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt und das ABS-System arbeitet nicht.

(f) DTCs der Sensorprüfung auslesen

(1) DTC(s) gemäß der Anzeige im Techstream auslesen.

HINWEIS:

Wenn nur andere DTCs als die DTCs der Testmodus-Sensorprüfung angezeigt werden, die Störungen beheben und die DTCs löschen.
Wenn DTCs der Testmodus-Sensorprüfung und andere DTCs angezeigt werden oder nur DTCs der Testmodus-Sensorprüfung angezeigt werden, die Störungen beheben, die DTCs löschen und die Prüfung im Testmodus erneut durchführen.

HINWEIS:

Siehe "DTCs der Sensorprüfung".

(2) Zündschalter ausschalten und den Techstream trennen.

(g) DTCs der Sensorprüfung

ABS-Sensor

DTC-Code	Erkennungsmerkmal	Fehlerbereich
C1271	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor vorne rechts	Raddrehzahlsensor vorne rechts Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1272	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor vorne links	Raddrehzahlsensor vorne links Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1273	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor hinten rechts	Raddrehzahlsensor hinten rechts Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1274	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor hinten links	Raddrehzahlsensor hinten links Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1275	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors vorne rechts	Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1276	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors vorne links	Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1277	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors hinten rechts	Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1278	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors hinten links	Geberrad des Raddrehzahlsensors
C1281	Ausgangssignal Hauptbremszylinder-Drucksensor fehlerhaft	Bremslichtschalter Schalter zur Erfassung der Bremspedalkraft Drucksensor Hauptbremszylinder

HINWEIS:

Die Codes in dieser Tabelle werden nur im Testmodus (Signalprüfung) ausgegeben.

3. SENSORPRÜFUNG ÜBER TESTMODUS (SIGNALPRÜFUNG) (ohne Verwendung des Techstream)

HINWEIS:

Bei jeder Sensorprüfung werden DTCs gespeichert, wenn Fehlfunktionen erkannt werden.

(a) Vorgehensweise zum Aufrufen des Testmodus

(1) Zündschalter ausschalten.

(2) Prüfen, ob das Lenkrad in Mittelstellung steht.

(3) Prüfen, ob sich der Schalthebel in P befindet.

(4) Mit dem SST die Klemmen TS und CG des DLC3 verbinden.

SST: 09843-18040

Text in der Abbildung

*1	Vorderansicht DLC3

(5) Zündschalter auf ON stellen.

(6) Prüfen, ob die ABS-Warnleuchte und die Schlupfanzeige-Leuchte einige Sekunden leuchten und danach im Testmodus blinken.

HINWEIS:

Die TRAC-OFF-Anzeige bleibt während des Testmodus eingeschaltet, da TRAC deaktiviert ist.
Wenn die ABS-Warnleuchte und die Schlupfanzeige nicht blinken, prüfen Sie den Stromkreis der Klemmen TS und CG sowie die Stromkreise der ABS-Warnleuchte und der Schlupfanzeige.

(7) ABS-Sensoren prüfen.

HINWEIS:

Prüfen Sie vor der ABS-Sensorprüfung, ob die ABS-Warnleuchte im Blinkmuster des Testmodus blinkt.

(b) Prüfung auf verlorenen Bremskraftverstärkerdruck

HINWEIS:

Führen Sie die Prüfung im Zustand des verlorenen Bremskraftverstärkerdrucks durch (Unterdruck im Bremskraftverstärker ist abgebaut).

(1) Zündschalter auf EIN stellen.

(3) Starten Sie den Motor, während Sie das Bremspedal mit einer Kraft von 65.5 N (6.7 kgf, 15.0 lbf) oder mehr für 1 Sekunde oder länger betätigen.

(4) Prüfen Sie, ob die Bremswarnleuchte erlischt, wenn Sie das Bremspedal schnell loslassen. (Der Zustand des verlorenen Bremskraftverstärkerdrucks gilt dann als normal.)

HINWEIS:

Wenn die Prüfung auf verlorenen Bremskraftverstärkerdruck nicht ordnungsgemäß abgeschlossen wird, erfolgt keine Beurteilung der Prüfung des Hauptbremszylinder-Drucksensors.
Wenn nach dem Motorstart eine erneute Prüfung durchgeführt wird, beenden Sie den Testmodus, rufen Sie den Testmodus erneut auf und lassen Sie das Vakuum im Bremskraftverstärker durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals ab, bevor Sie die erneute Prüfung durchführen.

HINWEIS:

Wenn der Zustand des Bremskraftverstärkerdrucks nicht als normal beurteilt wird, leuchtet die Bremswarnleuchte und der Testmodus-DTC 81 (Störung Ausgangssignal Hauptzylinder-Drucksensor) wird gespeichert.

(1) Fahren Sie das Fahrzeug geradeaus.

Beschleunigen Sie das Fahrzeug für einige Sekunden auf eine Geschwindigkeit von 45 km/h oder mehr.

(2) Prüfen, ob die ABS-Warnleuchte erlischt.

HINWEIS:

Die Sensorprüfung wird möglicherweise nicht abgeschlossen, wenn Räder durchdrehen.
Die ABS-Warnleuchte erlischt, wenn die Sensorprüfung abgeschlossen ist.
Die ABS-Warnleuchte leuchtet sofort auf, nachdem während der Raddrehzahlsensor-Prüfung eine Störung erkannt wurde.

(3) Halten Sie das Fahrzeug an.

HINWEIS:

Die Sensorprüfung wird möglicherweise nicht abgeschlossen, wenn sie begonnen wird, während das Lenkrad gedreht wird oder die Räder durchdrehen.
Wenn die Sensorprüfung nicht abgeschlossen wurde, blinkt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt und das ABS-System arbeitet nicht.
Nachdem die ABS-Warnleuchte erloschen ist, wird erneut ein Sensorprüfungs-Code gespeichert, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 80 km/h überschreitet.
Fahrzeug abbremsen oder anhalten, bevor die Geschwindigkeit 80 km/h erreicht.

HINWEIS:

Wenn die Sensorprüfung abgeschlossen wurde, erlischt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt und blinkt im Stillstand im Testmodus-Muster.

(d) Prüfung des VSC OFF-Schalters

(1) Prüfen, ob die TRAC OFF-Anzeigeleuchte leuchtet und die VSC OFF-Anzeigeleuchte erlischt.

(2) VSC OFF-Schalter drücken.

(3) Prüfen, ob die TRAC OFF-Anzeigeleuchte erlischt.

(4) VSC OFF-Schalter für 3 Sekunden oder länger gedrückt halten.

(5) Prüfen, ob die TRAC OFF- und die VSC OFF-Anzeigeleuchte leuchten.

(e) Ende der Sensorprüfung

(1) Wenn die Sensorprüfung abgeschlossen ist, blinkt die ABS-Warnleuchte (Testmodus), wenn das Fahrzeug steht, und die ABS-Warnleuchte ist während der Fahrt aus.

HINWEIS:

Wenn die Sensorprüfung nicht abgeschlossen wurde, blinkt die ABS-Warnleuchte während der Fahrt und das ABS-System arbeitet nicht.

(f) DTCs der Sensorprüfung auslesen

(1) Mit dem SST die Klemmen TC und CG des DLC3 verbinden.

SST: 09843-18040

Text in der Abbildung

*1	Vorderansicht DLC3

(2) Anzahl der Blinkzeichen der ABS-Warnleuchte und der Schlupfanzeige-Leuchte zählen.

HINWEIS:

Wenn nur andere DTCs als die DTCs der Testmodus-Sensorprüfung angezeigt werden, die Störungen beheben und die DTCs löschen.
Wenn DTCs der Testmodus-Sensorprüfung und andere DTCs angezeigt werden oder nur DTCs der Testmodus-Sensorprüfung angezeigt werden, die Störungen beheben, die DTCs löschen und die Prüfung im Testmodus erneut durchführen.

HINWEIS:

Werden gleichzeitig mehr als eine Störung erkannt, wird zuerst der Code mit der niedrigsten Nummer angezeigt.
Siehe "DTCs der Sensorprüfung".

(3) Nach der Prüfung das SST von den Klemmen TS und CG sowie TC und CG des DLC3 abziehen und die Zündung ausschalten.

(4) Zündschalter auf EIN stellen, um den Testmodus zu beenden.

HINWEIS:

Wenn der Zündschalter nach dem Abziehen des SST vom DLC3 nicht auf EIN gestellt wird, bleibt der vorherige Testmodus aktiv.
Wenn der Zündschalter auf EIN gestellt wird, während die Klemmen TS und CG kurzgeschlossen sind, bleibt der vorherige Testmodus aktiv.

(g) DTCs der Sensorprüfung

ABS-Sensor

DTC-Code	Erkennungsmerkmal	Fehlerbereich
71	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor vorne rechts	Raddrehzahlsensor vorne rechts Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
72	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor vorne links	Raddrehzahlsensor vorne links Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
73	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor hinten rechts	Raddrehzahlsensor hinten rechts Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
74	Geringes Ausgangssignal Raddrehzahlsensor hinten links	Raddrehzahlsensor hinten links Sensoreinbau Geberrad des Raddrehzahlsensors
75	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors vorne rechts	Geberrad des Raddrehzahlsensors
76	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors vorne links	Geberrad des Raddrehzahlsensors
77	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors hinten rechts	Geberrad des Raddrehzahlsensors
78	Unplausible Änderung des Ausgangssignals des Raddrehzahlsensors hinten links	Geberrad des Raddrehzahlsensors
81	Ausgangssignal Hauptbremszylinder-Drucksensor fehlerhaft	Bremslichtschalter Schalter zur Erfassung der Bremspedalkraft Drucksensor Hauptbremszylinder

HINWEIS:

Die Codes in dieser Tabelle werden nur im Testmodus (Signalprüfung) ausgegeben.

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