Toyota Venza Quiz
Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Klemmenkreis TC und CG

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~1Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Im Testmodus (Signalprüfung) kann eine Störung des Geschwindigkeitssensors, die im Stillstand des Fahrzeugs nicht erkannt werden kann, während der Fahrt erkannt werden.

Der Wechsel in den Sensorprüfmodus kann durchgeführt werden, indem die Klemmen TS und CG des DLC3 verbunden und der Zündschalter von AUS auf ON gestellt wird.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (SKID-CONTROL-STEUERGERÄT - TS des DLC3)

(a) Den Steckverbinder des Schleuderregelungs-Steuergeräts abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A42-16 (TS) - D1-12 (TS)

Immer

Unter 1 Ω

D1-12 (TS) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr
Text in der Abbildung

*1

Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne

(zum Bremsaktor (Schleuderregelungs-ECU))

*2

Vorderansicht DLC3

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN
OK

  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (CG des DLC3 - KAROSSERIEMASSE)

(a) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

D1-4 (CG) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω
Text in der Abbildung

*1

Vorderansicht DLC3

HINWEIS:

Wenn die Fehlersuche gemäß der Tabelle Problemsymptome durchgeführt wurde, zur Tabelle zurückkehren und mit dem nächsten Schritt fortfahren, bevor das Teil ersetzt wird (siehe Seite ).

OK

BREMSAKTUATOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.