Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Fail-Safe-Tabelle

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
AUSFALLSICHERUNGSTABELLE

1. AUSFALLSICHERUNGSFUNKTION

  • Bei einer Störung der Sensorsignale oder der Aktuatorsysteme sperrt das Schleuderschutz-Steuergerät die Stromversorgung der Bremsaktuator-Baugruppe und meldet dem ECM eine Störung des VSC-Systems.

    Die Bremsaktuator-Baugruppe schaltet jedes Magnetventil ab, und das ECM schaltet entsprechend die VSC-Regelung (Traktionsregelsignal) vom Schleuderschutz-Steuergerät ab, sodass die Systeme ABS, TRAC und VSC so wirken, als wären sie nicht verbaut.

    Die ABS-Regelung wird gesperrt, die EBD-Regelung läuft so weit wie möglich weiter. Ist die EBD-Regelung nicht möglich, leuchtet die Bremswarnleuchte auf, um den Fahrer zu warnen (siehe Seite ).

  • Liegt vor Regelungsbeginn ein Fehler an Systemkomponenten vor, den Betrieb sofort beenden. Tritt der Fehler während der Regelung auf, die Regelung schrittweise beenden, um keine plötzliche Änderung der Fahrzeugzustände auszulösen.

    Ist eine Regelung der Systeme nicht möglich, leuchtet die Warnleuchte auf, um den Fahrer über die Abschaltung der Systeme zu informieren (siehe Seite ).

ABS-, EBD- und BA-System

Störungsbereich

Regelungsverfahren

ABS-System

ABS-, BA-, TRAC- und VSC-Regelung gesperrt

BA-System

ABS-, BA-, TRAC- und VSC-Regelung gesperrt

EBD-System

ABS-, EBD-, BA-, TRAC- und VSC-Regelung gesperrt

HINWEIS:

Ein Fehler im ABS- oder BA-System führt zu identischer Funktion: Die Regelung von ABS, BA, TRAC und VSC wird gesperrt.

TRAC- und VSC-System

Störungsbereich

Regelungsverfahren

Motorsteuerungssystem

(TRAC- und VSC-System)

Vor der Regelung: Regelung wird unterbunden

Während der Regelung: Regelung erfolgt nur über die Bremsen

Bremsregelungssystem

(VSC-System)

Vor der Regelung: Regelung wird unterbunden

Während der Regelung: Regelung erfolgt nur über den Motor

Bremsregelungssystem

(TRAC-System)

Vor der Regelung: Regelung wird unterbunden

Während der Regelung: Regelung wird unterbunden (durch allmähliches Beenden der Regelung)

HINWEIS:

Bei den Systemen TRAC und VSC sperren je nach fehlerhaftem Bauteil unterschiedliche Systeme unterschiedliche Regelungen.

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