Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Datenliste / Aktiver Test

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~11Min. Lesezeit
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DATENLISTE / AKTIVER TEST

1. DATENLISTE

HINWEIS:

Mit dem Techstream die Datenliste auslesen, um die Werte oder Zustände von Schaltern, Sensoren, Aktoren und anderen Komponenten ohne Ausbau von Teilen auszulesen. Diese nicht eingreifende Prüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierende Zustände oder Signale erkannt werden können, bevor Teile oder Kabelbäume bewegt werden. Das frühzeitige Auslesen der Datenliste bei der Fehlersuche ist eine Möglichkeit, Diagnosezeit zu sparen.

HINWEIS:

In der folgenden Tabelle sind die unter "Normalzustand" aufgeführten Werte Richtwerte. Ob ein Teil defekt ist oder nicht, darf nicht allein anhand dieser Richtwerte entschieden werden.

(a) Motor warm laufen lassen.

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Techstream an den DLC3 anschließen.

(d) Zündschalter auf ON stellen.

(e) Techstream einschalten.

(f) Folgende Menüs aufrufen: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.

(g) Im Display des Testers die Datenliste ausführen.

ABS/VSC/TRAC

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

ABS-Warnleuchte

ABS-Warnleuchte / ON oder OFF

EIN: Warnleuchte an

AUS: Warnleuchte aus

-

Bremswarnleuchte

Bremswarnleuchte / ON oder OFF

EIN: Warnleuchte an

AUS: Warnleuchte aus

-

Summer

Instrumentensummer / ON oder OFF

EIN: Summer ein

AUS: Summer aus

-

Bremslichtschalter

Bremslichtschalter / ON oder OFF

EIN: Bremspedal betätigt

AUS: Bremspedal losgelassen

-

Feststellbremsschalter

Feststellbremsschalter / ON oder OFF

EIN: Feststellbremse angezogen

AUS: Feststellbremse gelöst

-

Bremspedal-Lastsensierschalter (SW)

Bremspedal-Lastsensierschalter / ON oder OFF

ON: Bremspedal über den vorgegebenen Punkt hinaus betätigt

OFF: Bremspedal nicht über den vorgegebenen Punkt hinaus betätigt

-

Ganganzeige

Gangstellungsinformation / P, N, R, 1st-8th, Fail oder Not R

Tatsächliche Gangposition

-

Schalthebelstellung

Schalthebelstellungsinformation / P, N, R, D/M, 1st-6th/B oder Fail

Tatsächliche Wählhebelposition

-

Schaltinformation

Schaltinformation / ON oder OFF

EIN: Während des Gangwechsels

-

Prüfmodus

Prüfmodus / Other oder Inspect

Andere: Normalmodus

Prüfung: Prüfmodus

-

Anzahl IG ON (Prüfung)

Anzahl der Zündschalter-Einschaltvorgänge nach Eintritt in den Prüfmodus / Min.: 0, Max.: 255

-

-

Hauptbremszylindersensor

Messwert Hauptbremszylinder-Drucksensor / Min.: 0 V, Max.: 5 V

Bremspedal losgelassen: 0,3 bis 0,9 V

Messwert steigt, wenn das Bremspedal betätigt wird

Verzögerungssensor

Messwert Beschleunigungssensor / Min.: -18,525 m/s2, Max.: 18,387 m/s2

-

Während Verzögerung/Beschleunigung: Änderung kontinuierlich

Verzögerungssensor 2

Messwert Beschleunigungssensor 2 / Min.: -18,525 m/s2, Max.: 18,387 m/s2

-

Während Verzögerung/Beschleunigung: Änderung kontinuierlich

Gierratensensor

Gierratensensor / Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s

Fahrzeug steht: 0 °/s

Rechtskurve: -128 bis 0 °/s

Linkskurve: 0 bis 127 °/s

-

Lenkwinkelsensor

Lenkwinkelsensor / Min.: -3276,8°, Max.: 3276,7°

Linkskurve: Anstieg

Rechtskurve: Abnahme

-

Nullpunkt Lenkwinkel

Gespeicherter Nullpunktwert / Min.: -3276.8°, Max.: 3276.7°

Nach Nullpunktkalibrierung des Lenkwinkelsensors: 0°

-

Querbeschleunigung

Querbeschleunigung / Min.: -25,10 m/s2, Max.: 24,90 m/s2

-

Während der Kurvenfahrt: Änderung proportional zur Beschleunigung

Längsbeschleunigung

Längs-G / Min.: -25.10 m/s², Max.: 24.90 m/s²

-

Während Beschleunigung/Verzögerung: Änderung proportional zur Beschleunigung

Gierratenwert

Gierratenwert / Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s

-

Beim Kurvenfahren: Ändert sich proportional zur Gierrate

Lenkwinkelwert

Lenkwinkelwert / Min.: -3276.8°, Max.: 3276.7°

-

Beim Lenken: Ändert sich proportional zur Lenkraddrehung

Bremslichtrelais

Bremslicht-Steuerrelais (BRK) / EIN oder AUS

EIN: Relais ein

AUS: Relais aus

-

Schlupfanzeigeleuchte

Schlupfanzeige-Leuchte / EIN oder AUS

EIN: Kontrollleuchte an

AUS: Kontrollleuchte aus

-

Raddrehzahl VR

Messwert Raddrehzahlsensor vorne rechts / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen

Raddrehzahl VL

Messwert Raddrehzahlsensor vorne links / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen

Raddrehzahl hinten rechts

Messwert Raddrehzahlsensor hinten rechts / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen

Raddrehzahl HL

Messwert Raddrehzahlsensor hinten links / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen

Fahrzeuggeschwindigkeit

Maximaler Messwert Raddrehzahlsensor / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h

Fahrzeug steht: 0 km/h

Bei Fahrt mit konstanter Geschwindigkeit: Keine großen Schwankungen

Radbeschleunigung VR

Beschleunigung Vorderrad rechts / Min.: -200.84 m/s², Max.: 199.27 m/s²

-

Während Verzögerung/Beschleunigung: Änderung kontinuierlich

Radbeschleunigung VL

Beschleunigung Vorderrad links / Min.: -200.84 m/s², Max.: 199.27 m/s²

-

Während Verzögerung/Beschleunigung: Änderung kontinuierlich

Radbeschleunigung HR

Beschleunigung Hinterrad rechts / Min.: -200.84 m/s², Max.: 199.27 m/s²

-

Während Verzögerung/Beschleunigung: Änderung kontinuierlich

Radbeschleunigung hinten links

Beschleunigung Hinterrad links / Min.: -200.84 m/s², Max.: 199.27 m/s²

-

Während Verzögerung/Beschleunigung: Änderung kontinuierlich

Ausgang Bremslichtrelais

Ausgang Bremslicht-Steuerrelais (BRK) / EIN oder AUS

EIN: Relaisausgang eingeschaltet

AUS: Relaisausgang ausgeschaltet

-

ABS-Regelung vorne rechts (Status)

ABS-Regelungsstatus Vorderrad rechts / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

ABS-Regelung vorne links (Status)

ABS-Regelungsstatus Vorderrad links / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

ABS-Regelung hinten rechts (Status)

ABS-Regelungsstatus Hinterrad rechts / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

ABS-Regelung hinten links (Status)

ABS-Regelungsstatus Hinterrad links / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

Status EBD-Regelung Vorderrad rechts

EBD-Regelungsstatus Vorderrad rechts / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

Status EBD-Regelung Vorderrad links

EBD-Regelungsstatus Vorderrad links / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

EBD-Regelung hinten rechts (Status)

EBD-Regelungsstatus Hinterrad rechts / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

EBD-Regelung hinten links (Status)

EBD-Regelungsstatus Hinterrad links / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

BA-Regelungsstatus

BA-Regelungsstatus / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

TRC(TRAC)-Regelungsstatus

TRAC-Regelungsstatus / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

TRC(TRAC)-Motorregelungsstatus

TRAC-Motorregelungsstatus / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

TRC(TRAC)-Bremsenregelungsstatus

TRAC-Bremsenregelungsstatus / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

VSC-Regelung vorne rechts (Status)

VSC-Regelungsstatus Vorderrad rechts / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

VSC-Regelung vorne links (Status)

VSC-Regelungsstatus Vorderrad links / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

VSC-Regelung hinten rechts (Status)

VSC-Regelungsstatus Hinterrad rechts / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

VSC-Regelung hinten links (Status)

VSC-Regelungsstatus Hinterrad links / EIN oder AUS

EIN: Während der Regelung

-

Motordrehzahl

Motordrehzahl / Min.: 0 U/min, Max.: 65535 U/min

Motor aus: 0 U/min

Bei konstanter Motordrehzahl: Keine großen Schwankungen

Tatsächliches Motordrehmoment

Tatsächliches Motordrehmoment / Min.: -1024 Nm, Max.: 1023 N·m

-

-

Gaspedalstellung %

Differenz des aktuellen Gaspedalwerts / Min.: 0 %, Max.: 128 %

Gaspedal losgelassen: 0 %

Bei Betätigung des Gaspedals: Änderung proportional zur Pedalbewegung

Magnetventilrelais

ABS-Magnetventilrelais / EIN oder AUS

EIN: Magnetventilrelais ein

AUS: Magnetventilrelais aus

-

ECB*-Motorrelais

ABS-Motorrelais / EIN oder AUS

EIN: Motorrelais ein

AUS: Motorrelais aus

-

TR(A)C/VSC-Magnetventil (SRM2)

Master-Cut-Magnetventil (SRM2) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

TR(A)C/VSC-Magnetventil (SRM1)

Master-Cut-Magnetventil (SRM1) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

TR(A)C/VSC-Magnetventil (SRC2)

Master-Cut-Magnetventil (SRC2) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

TR(A)C/VSC-Magnetventil (SRC1)

Master-Cut-Magnetventil (SRC1) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SFRH)

ABS-Magnetventil (SFRH) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SFRR)

ABS-Magnetventil (SFRR) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SFLH)

ABS-Magnetventil (SFLH) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SFLR)

ABS-Magnetventil (SFLR) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SRRH)

ABS-Magnetventil (SRRH) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SRRR)

ABS-Magnetventil (SRRR) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SRLH)

ABS-Magnetventil (SRLH) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

ABS-Magnetventil (SRLR)

ABS-Magnetventil (SRLR) / EIN oder AUS

EIN: Aktiv

-

EFI Communication Open

Erkennung einer Unterbrechung der EFI-Kommunikation / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

Yaw Rate Open

Erkennung einer Unterbrechung des Gierratensensors / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

Deceleration Open

Erkennung einer Unterbrechung des Beschleunigungssensors / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

Steering Open

Erkennung einer Unterbrechung des Lenkwinkelsensors / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

TRAC/VSC-Aus-Modus

TRAC/VSC-Aus-Modus / Normal, TRC AUS, Unbekannt oder VSC AUS

Normal: Normalmodus

TRC OFF: TRAC-Aus-Modus

Unbekannt: Nicht festgelegt

VSC OFF: VSC-Aus-Modus

-

Anzahl der DTC

Anzahl gespeicherter DTCs / Min.: 0, Max.: 255

-

-

IG Voltage Value Decreased

Erkennung eines Abfalls der IG-Spannung / Fehler oder normal

Fehler: Abfall

Normal: Normal

-

FR Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors vorne rechts / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

FL Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors vorne links / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

RR Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors hinten rechts / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

RL Speed Sensor Voltage Open

Erkennung einer Unterbrechung der Spannung des Raddrehzahlsensors hinten links / Fehler oder normal

Fehler: kurzzeitige Unterbrechung

Normal: Normal

-

*: Elektronisch geregelte Bremse

2. AKTIVTEST

HINWEIS:

Mit dem Techstream können bei der Durchführung von Active Tests Relais, VSVs, Aktoren und andere Komponenten betätigt werden, ohne dass Teile ausgebaut werden müssen. Diese nicht eingreifende Funktionsprüfung kann sehr nützlich sein, da intermittierender Betrieb erkannt werden kann, bevor Teile oder Kabelbäume berührt werden. Active Tests zu Beginn der Fehlersuche durchzuführen, spart Diagnosezeit. Die Informationen der Datenliste können während der Active Tests angezeigt werden.

(a) Motor warm laufen lassen.

(b) Zündschalter ausschalten.

(c) Techstream an den DLC3 anschließen.

(d) Zündschalter auf ON stellen.

(e) Techstream einschalten.

(f) Folgende Menüs aufrufen: Fahrwerk / ABS/VSC/TRAC / Active Test.

(g) Gemäß der Anzeige am Tester den Active Test durchführen.

ABS/VSC/TRAC

Tester-Anzeige

Prüfteil

Stellbereich

Diagnosehinweis

ABS-Warnleuchte

Warnleuchte ABS

Warnleuchte EIN/AUS

Kombiinstrument beobachten

Bremswarnleuchte

Bremswarnleuchte

Warnleuchte EIN/AUS

Kombiinstrument beobachten

Summer

Instrumententafel-Summer

Summer EIN/AUS

Summer ist hörbar

Motorrelais

ABS-Motorrelais

Relais EIN/AUS

Betriebsgeräusch des Motors ist hörbar

Bremslichtrelais

Relais Bremsleuchtensteuerung (BRK)

Relais EIN/AUS

Bremsleuchten leuchten auf

ABS-Magnetventil (SRLR)

ABS-Magnetventil (SRLR)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SRLH)

ABS-Magnetventil (SRLH)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SRRR)

ABS-Magnetventil (SRRR)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SRRH)

ABS-Magnetventil (SRRH)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SFLR)

ABS-Magnetventil (SFLR)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SFLH)

ABS-Magnetventil (SFLH)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SFRR)

ABS-Magnetventil (SFRR)

Magnetventil EIN/AUS

-

ABS-Magnetventil (SFRH)

ABS-Magnetventil (SFRH)

Magnetventil EIN/AUS

-

VSC/TRAC-Magnetventil (SRMR)

Master-Cut-Magnetventil (SRM2)

Magnetventil EIN/AUS

-

VSC/TRAC-Magnetventil (SRMF)

Master-Cut-Magnetventil (SRM1)

Magnetventil EIN/AUS

-

VSC/TRAC-Magnetventil (SRCR)

Master-Cut-Magnetventil (SRC2)

Magnetventil EIN/AUS

-

VSC/TRAC-Magnetventil (SRCF)

Master-Cut-Magnetventil (SRC1)

Magnetventil EIN/AUS

-

TRC(TRAC)-AUS-Kontrollleuchte

TRAC-OFF-Anzeigeleuchte

Anzeigeleuchte EIN/AUS

Zusatzanzeige beobachten

VSC-OFF-Kontrollleuchte

VSC-OFF-Anzeigeleuchte

Anzeigeleuchte EIN/AUS

Zusatzanzeige beobachten

Schlupfanzeigeleuchte

Kontrollleuchte Schlupfanzeige

Anzeigeleuchte EIN/AUS

Zusatzanzeige beobachten

ABS-Magnetventil

ABS-Magnetventil (SRLR, SRLH, SRRR, SRRH, SFLR, SFLH, SFRR, SFRH)

Magnetventil SRLR/SRLH/SRRR/SRRH/SFLR/SFLH/SFRR/SFRH

Betriebsgeräusch des Magnetventils (Klickgeräusch) ist hörbar

VSC/TRAC-Magnetventil

Master-Cut-Magnetventil (SRM1, SRM2, SRC1, SRC2)

Magnetventil SRMF/SRMR/SRCF/SRCR/SMF/SMR/SPFR/SPFL

Betriebsgeräusch des Magnetventils (Klickgeräusch) ist hörbar

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.