Diagnosesystem

1. BESCHREIBUNG

Bei der Fehlersuche an einem Fahrzeug mit Diagnosesystem unterscheidet sich das Vorgehen nur dadurch, dass der Techstream an das Fahrzeug angeschlossen wird, um verschiedene Daten auszulesen, die von der Schleuderregelungs-ECU ausgegeben werden.

Die Schleuderregelungs-ECU speichert DTCs, wenn das Steuergerät eine Störung in sich selbst oder in seinen Schaltkreisen erkennt.

Zum Abrufen der DTCs den Techstream an den DLC3 am Fahrzeug anschließen. Mit dem Techstream können DTCs gelöscht, verschiedene Aktoren angesteuert sowie die Freeze-Frame-Daten und die Datenliste geprüft werden.

(a) Batteriespannung prüfen.

Standardspannung:

11 bis 14 V

Liegt die Spannung unter 11 V, die Batterie vor dem nächsten Schritt laden.

(b) DLC3 prüfen (siehe Seite ).

2. DIAGNOSE

(a) Erkennt die Schleuderregelungs-ECU eine Störung, leuchten die Warnleuchten ABS, Bremse, Schlupfanzeige und Sammelwarnleuchte (bei Fahrzeugen mit Sammelwarnleuchte) auf, um den Fahrer zu warnen.

(b) Die DTCs werden gleichzeitig im Speicher abgelegt.

Die DTCs können ausgelesen werden, indem man SST zwischen die Klemmen TC und CG des DLC3 schaltet und das Blinkmuster der ABS-Warnleuchte und der Schlupfanzeige beobachtet, oder indem man den Techstream anschließt (siehe Seite ).

(c) Dieses System verfügt über eine Testmodus-Funktion (Signalprüfung).

Die DTCs können ausgelesen werden, indem man SST zwischen die Klemmen TS und CG des DLC3 schaltet und das Blinkmuster der ABS-Warnleuchte und der Schlupfanzeige beobachtet, oder indem man den Techstream anschließt (siehe Seite ).

3. ERSTPRÜFUNG DER WARN- UND ANZEIGELEUCHTEN

(a) Feststellbremse lösen.

HINWEIS:

Bevor Sie die Feststellbremse lösen, stellen Sie den Schalthebel aus Sicherheitsgründen auf P.

HINWEIS:

Wenn die Feststellbremse angezogen ist oder der Bremsflüssigkeitsstand niedrig ist, leuchtet die Bremswarnleuchte.

(b) Wenn die Zündung eingeschaltet wird, prüfen Sie, ob die ABS-Warnleuchte, die Bremswarnleuchte, die TRAC-OFF-Anzeige, die VSC-OFF-Anzeige und die Schlupfanzeige alle etwa 3 Sekunden lang aufleuchten.

HINWEIS:

• Ist das Prüfergebnis der Warn- und Anzeigeleuchten nicht in Ordnung, die Fehlersuche für die Stromkreise der Warnleuchte ABS, der Warnleuchte Bremse, der Anzeige TRAC OFF, der Anzeige VSC OFF und der Schlupfanzeige durchführen.
• Leuchtet die Anzeige dauerhaft oder leuchtet sie nicht auf, die Fehlersuche für die unten aufgeführten Leuchtenstromkreise durchführen.

Fehlerbereich	Siehe Vorgehensweise
Stromkreis ABS-Warnleuchte (bleibt an)
ABS-Warnleuchte, Stromkreis (leuchtet nicht auf)
Stromkreis der Bremswarnleuchte (bleibt eingeschaltet)
Stromkreis der Bremswarnleuchte (leuchtet nicht auf)
Stromkreis der TRAC-OFF-Anzeige (bleibt eingeschaltet)
Stromkreis der TRAC-OFF-Anzeige (leuchtet nicht auf)
Stromkreis der VSC-OFF-Anzeige (bleibt eingeschaltet)
Stromkreis der VSC-OFF-Anzeige (leuchtet nicht auf)
Schlupfanzeige-Leuchte, Stromkreis (bleibt an)
Schlupfanzeige-Leuchte, Stromkreis (leuchtet nicht auf)