Position des Schalthebels und der Verbindungsbuchse (Fünfganggetriebe)

VORGEHENSWEISE

Einstellung des Schalthebels und der Verbindungsbuchse: a) – Ansicht auf das Getriebegehäuse 1 – Spezialplatte; 2 – Schraube; 3 – Stütze; 4 – Ständer; 5 – Messuhr; 6 – Taststift der Messuhr; 7 – Schaltstange des Rückwärtsganges; 8 – Zapfen des Schiebers; 9 – Schraube; 10 – Schalthebel; 11 – Getriebegehäuse; 12 – Schraube; 13 – Verbindungsbuchse; 14 – innerer Hebel; 15 – Kupplungsgehäuse

Einstellung des Schalthebels und der Verbindungsbuchse: b) – Ansicht auf das Kupplungsgehäuse 1 – Spezialplatte; 2 – Schraube; 3 – Stütze; 4 – Ständer; 5 – Messuhr; 6 – Taststift der Messuhr; 7 – Schaltstange des Rückwärtsganges; 8 – Zapfen des Schiebers; 9 – Schraube; 10 – Schalthebel; 11 – Getriebegehäuse; 12 – Schraube; 13 – Verbindungsbuchse; 14 – innerer Hebel; 15 – Kupplungsgehäuse

Einstellung ARBEITSABLAUF 1. Spezialplatte 1 mit Stütze 3, Ständer 4 und Messuhr 5 montieren. 2. Taststift 6 der Messuhr auf das Ende der Schaltstange 7 des Rückwärtsganges setzen und die Messuhr um 1 mm vorspannen. 3. Axiale Verschiebung der Schaltstange 7 mit der Messuhr messen, indem die Schaltstange 7 entsprechend verschoben wird. 4. Die beiden abgelesenen Werte der axialen Verschiebung halbieren und die Schaltstange 7 in dieser Mittelstellung mit Schraube 2 festsetzen. 5. Schalthebel 10 mit dem Hebel in Richtung Rückwärtsgang bewegen und den Einstellschieber mit Zapfen 8 einstellen. 6. Messwerte der Messuhr ablesen, dabei Zapfen 8 bis zum Anschlag verschieben. 7. Zapfen 8 des Schiebers entsprechend den Messwerten in die Mittelstellung bringen und mit Schraube 9 festsetzen. 8. Messuhr 5 mit Stütze 3 und Ständer 4 abnehmen. 9. Schraube 12 lockern, sodass sich die Verbindungsbuchse 13 frei auf dem inneren Schalthebel 14 verschieben lässt. 10. Inneren Schalthebel 14 in die Mittelstellung bringen. 11. Zentrierstifte am Kupplungsgehäuse einsetzen. 12. Spezialplatte 1 vom Getriebegehäuse abnehmen, um 180° gewendet auf das Kupplungsgehäuse setzen, dabei muss der Zapfen 8 des Schiebers in die Verbindungsbuchse 13 eingreifen. Bei Bedarf die Verbindungsbuchse mit einem Schraubendreher nachkorrigieren. 13. Verbindungsbuchse 13 mit Schraube 12 festsetzen.